De nieuwe Hyundai Tucson, opvolger van de ix35

De opvolger van de succesvolle Hyundai ix35 is er al. Vlak voor de Autosalon van Genève hebben we de nieuwe generatie van de compacte SUV van de Koreaanse fabrikant leren kennen, die opnieuw de naam Tucson krijgt.

Ongetwijfeld hebben velen van jullie al opgemerkt dat Hyundai de naam heeft hergebruikt die het vroeger voor dit model gebruikte, wat past binnen de nieuwe strategie van de Aziatische reus.

De Tucson is een volledig nieuw model, van de eerste tot de laatste schroef. Hij heeft een sterk vernieuwd design, veel geraffineerder en aantrekkelijker dan dat van de ix35 die hij vervangt. De lijnen lijken nu veel meer op die van zijn grotere broer, de Santa Fe. De voorkant valt op door de hexagonale grille, het kenmerk van het merk, die het gezicht van het merk is geworden. De lichtgroepen beschikken nu ook voor het dimlicht over LED-technologie, wat de verlichting aanzienlijk verbetert. De dagrijverlichting bevindt zich nu onderaan de bumper.

Aan de zijkant zorgt een veel rondere raamlijn samen met een oplopende taillelijn voor een steviger geheel, mede dankzij grotere lichtmetalen velgen met een nieuw ontwerp. Daarnaast vinden we aan de achterkant ook lijnen die lijken op die van de i20, een van de recentste lanceringen van Hyundai.

Het interieur heeft een grote kwaliteitssprong gemaakt. De algemene lijnen doen sterk denken aan die van grotere modellen van het Koreaanse concern, zoals de Hyundai Santa Fe of de pas gelanceerde Kia Sorento, waarover we jullie destijds al vertelden. De materialen zijn nu van betere kwaliteit, terwijl de afwerking nauwkeuriger is. De uitrusting is aanzienlijk verbeterd met geventileerde stoelen, een elektrisch bedienbare achterklep, een groot hoge-resolutie aanraakscherm en een uitgebreid pakket actieve veiligheidssystemen, waaronder de rijstrookassistent, de dodehoekwaarschuwing en de verkeersbordherkenning.

Technisch gezien, zoals we eerder al vermeldden, krijgt de Tucson een nieuw chassis, wat ten goede komt aan de wegligging, die nu preciezer en prettiger is. De aandrijflijnen voor de Europese versie zijn al onthuld en bestaan uit twee benzinevarianten (1.6 GDi 135 pk en 1.6 Turbo 180 pk) en drie diesel-versies (1.7 CRDi 115 pk, 2.0 CRDi 136 pk en 2.0 CRDi 184 pk). Afhankelijk van de motor kunnen ze worden gecombineerd met een handgeschakelde 6-versnellingsbak, een automatische koppelomvormer met eveneens 6 versnellingen, of een automatische dubbelekoppelingsbak met 7 versnellingen.

Bron | Hyundai

Technische fiche van deze auto

CrossoverHyundai Tucson27 versies · vanaf 35.525 €