De nieuwe Opel Combo maakt zijn debuut vóór Genève, en dit zijn de overeenkomsten met de Citroën Berlingo en de Peugeot Rifter

Enkele weken geleden kondigde de PSA-groep aan dat we al binnenkort de drie ludospace van de verschillende merken binnen het Franse concern zouden zien, en na de presentatie van de Citroën Berlingo en de Peugeot Rifter volgt nu Opel met zijn meest krachtige troef. Concreet gaat het om de nieuwe Combo, die verschillende elementen overneemt uit de twee Franse bestelwagens, maar met de essentie van het Duitse merk. Toch zijn er verschillende overeenkomsten tussen de drie, en vandaag analyseren we die.

De Opel Combo richt zich op een segment dat bij alle drie de merken al een tijdje op een laag pitje stond, maar de PSA-groep heeft het perfect weten nieuw leven in te blazen met een verjongd en aantrekkelijk ontwerp. De Duitse ludospace deelt verschillende elementen met zijn twee Franse zusters, maar heeft de typerende stijl van Opel gekregen, met de bedoeling bepaalde verschillen met de Citroën Berlingo en de Peugeot Rifter aan te brengen.

Het eerste wat opvalt is een conservatievere esthetiek dan die van de Franse modellen, maar desondanks verliest de Opel Combo op geen enkel moment zijn essentie. Het Duitse merk heeft gekozen voor een conservatievere voorkant, maar we zien wel enkele overeenkomsten met de nieuwe Rifter. Wat het interieur betreft, herkennen we wel het werk van de PSA-groep, want ze gebruiken hetzelfde infotainmentsysteem als in de Citroën en de Peugeot.

Tegelijkertijd zien we dat Opel ervoor heeft gekozen een volledig digitaal instrumentenpaneel te monteren, wat de Duitse ludospace een veel exclusievere en technologischere uitstraling geeft. Zoals we bij de modellen van Citroën en Peugeot hebben gezien, biedt de nieuwe Combo ook de mogelijkheid van een derde zitrij, dankzij de lange carrosserie, die van 4,40 meter naar 4,75 meter groeit.

De Opel Combo biedt niet alleen ruimte voor de inzittenden, maar ook voor opslag, want hij heeft een capaciteit van 597 liter in de bescheidenste versie en 850 liter in de grootste variant. Dit wordt aangevuld met een technologisch niveau dat ongekend is voor een bestelwagen. In de nieuwe Combo vinden we een nieuw Head-Up Display, een achteruitrijcamera van 180º, noodremhulp en voetgangersdetectie, intelligente snelheidsadaptatie en parkeerassistent, onder andere.

Het Duitse merk heeft er ook voor gekozen de veiligheid te versterken met het intelligente tractieregelsysteem IntelliGrip, dat al te zien was in de Opel Grandland X. Het gaat om een voorste differentieel met zelfblokkerende werking dat helpt een dynamischer en veiliger rijgedrag te bieden in de Opel Combo.

Voorlopig zijn er nog geen verklaringen afgelegd over de motoren die de Combo zal krijgen, noch over de prijzen, maar we mogen aannemen dat hij dezelfde zal gebruiken als in de Citroën Berlingo en de Peugeot Rifter. We zullen echter veel meer details over deze nieuwe bestelwagen van Opel te zien krijgen op de Autosalon van Genève, waar hij het podium zal delen met de andere modellen van het merk.

Technische fiche van deze auto

Kleine personenbestelwagenOpel Combo24 versies · vanaf 28.102 €