De nieuwe V-Klasse van Mercedes krijgt het MBUX-infotainmentsysteem

Het merk met de ster zet de uitrol van zijn infotainmentsysteem MBUX voort in zijn hele gamma, en de nieuwe V-Klasse krijgt deze technologische update als eerste.

Na de introductie in personenauto’s als de A-Klasse, de CLA en de GLC, komt het intuïtieve, zelflerende infotainmentsysteem MBUX nu ook in de luxe personenbusje. De V-Klasse van Mercedes is begin dit jaar vernieuwd en krijgt nu een infotainmentupdate die hem bijwerkt met de nieuwste multimediasystemen van Mercedes.

Het MBUX-systeem is vanaf december 2019 beschikbaar in de V-Klasse, met een centraal display met 7 of 10,25 inch touchscreen en een touchpad op de middenconsole. Volgens Mercedes is het belangrijkste kenmerk van de MBUX-interface het intuïtieve bedieningsconcept, met name het spraakbediening.

Om dit te activeren, drukt de gebruiker op een knop op het stuur of zegt eenvoudig “Hallo Mercedes“. Het systeem kan daarna “bijna elke denkbare zin” herkennen over het infotainment en de bediening van het voertuig, zoals de Duitse fabrikant zelf beweert.

MBUX is nu ook beschikbaar in de V-Klasse van het merk

Bovendien kan het systeem leren, zich aanpassen aan de gebruiker en zijn stem, zelfs zodat het slang kan begrijpen. Het MBUX-infotainmentsysteem biedt ook zogenaamde voorspellende functies, waarmee het kan herkennen welke activiteit de bestuurder waarschijnlijk hierna wil starten.

Als de bestuurder bijvoorbeeld onderweg naar huis regelmatig “Thuis” belt, wordt het telefoonnummer op het scherm voorgesteld zodra het systeem detecteert dat het voertuig naar die bestemming rijdt. MBUX kan alle infotainment- en voertuiginstellingen opslaan voor maximaal acht afzonderlijke profielen.

Met het nieuwe infotainmentsysteem wil de Duitse fabrikant de gebruikerservaring verbeteren. Dat is het belangrijkste doel dat Mercedes nastreeft met een systeem gebaseerd op twee enorme capacitieve touchscreens die het conventionele instrumentenpaneel vervangen. Het is ook niet helemaal nieuw voor het merk: iets zeer vergelijkbaars wordt al gebruikt in de Mercedes S-Klasse. Hier varieert de grootte tussen 7 en 10 inch, afhankelijk van de uitvoering.

Gebruikers kunnen kiezen uit een instrumentmodus met sportieve klokken en informatie, een ontspannen rijstijl of een klassiek beeld. Ook is het mogelijk om de kaart van het navigatiesysteem direct achter het stuur op volledig scherm weer te geven. Een grafische kaart met een 6-kernprocessor en 8 GB RAM zorgt voor de zeer hoge beeldkwaliteit en maakt het mogelijk geanimeerde 3D-beelden tot in detail weer te geven.

De Car-to-X-technologie is nu een realiteit, en het nieuwe navigatiesysteem kan gebruikmaken van informatie uit de cloud van netwerkgekoppelde auto’s. Van voertuiglocatie tot waarschuwingen over incidenten, herinneringen aan agendaafspraken en de beschikbaarheid van parkeerplaatsen op de bestemming, enzovoort.