Die neue V-Klasse von Mercedes wird mit dem Infotainmentsystem MBUX ausgestattet

Die Marke mit dem Stern setzt die Einführung ihres Infotainmentsystems namens MBUX in der gesamten Modellpalette fort, wobei die neue V-Klasse als Erste dieses technologische Update erhält.

Nach seinem Debüt in Personenwagen wie der A-Klasse, dem CLA und dem GLC kommt das intuitive und lernfähige Infotainmentsystem MBUX nun auch in den luxuriösen Großraum-Van. Die V-Klasse von Mercedes wurde Anfang dieses Jahres überarbeitet und erhält nun ein Infotainment-Update, das sie auf den neuesten Stand der Multimedia-Entwicklungen von Mercedes bringt.

Das System MBUX wird in der V-Klasse ab Dezember 2019 verfügbar sein, mit einem zentralen Touchscreen mit 7 oder 10,25 Zoll sowie einem Touchpad in der Mittelkonsole. Laut Mercedes liegt die Stärke der MBUX-Oberfläche vor allem in ihrem intuitiven Bedienkonzept, insbesondere in der Sprachsteuerung.

Zum Aktivieren drückt der Nutzer eine Taste am Lenkrad oder sagt einfach „Hallo Mercedes“. Danach kann das System „nahezu jeden denkbaren Satz zu den Bereichen Infotainment und Fahrzeugbedienung“ erkennen, wie der deutsche Hersteller selbst versichert.

MBUX ist nun auch in der V-Klasse der Marke erhältlich

Zudem lernt das System dazu, passt sich dem Nutzer und seiner Stimme an und kann sogar Umgangssprache verstehen. Das Infotainmentsystem MBUX bietet außerdem sogenannte Vorhersagefunktionen, die erkennen, welche Aktivität der Fahrer als Nächstes wahrscheinlich beginnen möchte.

Ruft der Fahrer etwa auf der Fahrt nach Hause regelmäßig „Zuhause“ an, wird die Telefonnummer auf dem Display vorgeschlagen, sobald das System erkennt, dass das Fahrzeug dieses Ziel ansteuert. MBUX kann alle Infotainment- und Fahrzeugeinstellungen für bis zu acht individuelle Profile speichern.

Mit dem neuen Infotainmentsystem möchte der deutsche Hersteller das Nutzererlebnis verbessern. Dieses Ziel verfolgt Mercedes mit einem System, das auf zwei riesigen kapazitiven Touchscreens basiert und das herkömmliche Kombiinstrument ersetzt. Neu ist das bei der Marke allerdings nicht: Ganz Ähnliches gibt es bereits in der Mercedes S-Klasse. Je nach Ausstattung misst das Display hier 7 oder 10 Zoll.

Die Nutzer können zwischen einem Instrumentenmodus wählen, der die Anzeigen sportlich betont, einem entspannten Fahrmodus oder einer klassischen Ansicht. Außerdem kann die Kartendarstellung des Navigationssystems hinter dem Lenkrad auch im Vollbild angezeigt werden. Eine Grafikkarte mit einem 6-Kern-Prozessor und 8 GB RAM sorgt für hochwertige Grafiken und ermöglicht detailreiche animierte 3D-Darstellungen.

Die Car-to-X-Technologie ist bereits Realität, und das neue Navigationssystem kann die Daten nutzen, die die vernetzten Fahrzeuge in die Cloud liefern. Dazu gehören Fahrzeugortung, Warnungen vor Verkehrsstörungen, Terminerinnerungen aus dem Kalender, die Verfügbarkeit von Parkplätzen am Ziel usw.