De productie van de nieuwe Skoda Fabia, de vierde generatie, staat voor de deur

De Skoda Fabia is een van de bestverkochte modellen van het Tsjechische merk, en meer bepaald het op één na bestverkochte na de Octavia. Hij is bij ons sinds 1999, het jaar waarin de eerste generatie van deze compacte auto werd gepresenteerd. In deze tweeëntwintig jaar zijn er met de eerste, tweede en derde generatie meer dan 4,5 miljoen exemplaren verkocht.

Nu is het de beurt aan de vierde generatie van de Fabia, die wordt gebouwd in de fabriek van Skoda in Mladá Boleslav, een fabriek die is aangepast en uitgebreid met een investering van meer dan 110 miljoen euro om de productie van deze kleine compacte auto te kunnen opvangen. Dit is de eerste auto die is gebaseerd op het MQB-A0-platform van de Volkswagen-groep, hetzelfde platform waarop de zusjes binnen de groep, de Seat Ibiza en de Volkswagen Polo, rusten.

Grotere afmetingen: meer ruimte en comfort

Dankzij dit platform is de Fabia in afmetingen gegroeid. Hij is nu 4.108 mm lang en 1.780 mm breed, waardoor de inhoud van de kofferbak met 50 liter is toegenomen tot 380 liter, en tot 1.190 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt.

De voorkant van de nieuwe Skoda Fabia heeft nieuwe koplampen met LED-technologie als standaard, in combinatie met een grote grille die typerend is voor de designtaal waaraan het Tsjechische merk ons heeft gewend met zijn recente modellen, zoals de nieuwe Skoda Octavia, de Kodiaq of de Enyaq. De bumper heeft een sportievere vormgeving en de motorkap volgt dezelfde designlijn als de vorige generatie.

Nieuwe accenten

De zijkant heeft een stijllijn die langs het bovenste deel van de portieren loopt, vanaf de koplamp tot aan het achterlicht. Daarnaast vinden we aan het onderste deel van de portieren nog een andere sponning die het karakter versterkt. In de optielijst biedt Skoda de mogelijkheid om lichtmetalen velgen van 15 inch te monteren, die standaard zijn in de uitrusting, en nog negen andere ontwerpen van 15 tot 18 inch, waaronder de Libra, die zijn voorbehouden aan de meest uitgeruste versie.

De achterkant heeft nieuwe achterlichten met LED-technologie, een nieuwe bumper en een kleine spoiler in zwart, die de sportievere uitstraling van deze vierde generatie doorzet.

Skoda biedt negen kleurkeuzes voor de carrosserie, waaronder het Phoenix-oranje dat in onze foto’s te zien is, en de nieuwe kleur Graphite-grijs, die samen met het eerder genoemde oranje debuteren in deze vierde generatie.

Interieur vol vernieuwingen

In het interieur vinden we een nieuw infotainmentsysteem van 9,2 inch, compatibel met Apple CarPlay en Android Auto als we het pakket Amundsen kiezen, van 8 inch als we voor de Bolero kiezen, of van 6,5 als we voor de basisuitvoering, de Swing, gaan.

Bovendien vinden we in de meest uitgeruste versies een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch. Naast het technologische aspect zijn er ook andere nieuwigheden, zoals een verwarmd stuur, sfeerverlichting met LED en een uitgebreid aanbod op het gebied van veiligheid met de nieuwste systemen op de markt.

Een van de sterke punten van de nieuwe Fabia is een cw-waarde (luchtweerstandscoëfficiënt) van 0,28, die in combinatie met de brandstoftank van 50 liter en het assortiment zuinige motoren een actieradius van maximaal 900 kilometer volgens de WLTP-cyclus mogelijk maakt.

Skoda heeft in zijn motorassortiment vijf verschillende motoren van de nieuwste generatie EVO, die variëren van 65 tot 150 pk. Later zullen we het volledige assortiment en de prijzen van deze vierde generatie van de bestseller uitgebreid toelichten, in samenwerking met Skoda.

Technische fiche van deze auto

HatchbackSkoda Fabia13 versies · vanaf 22.900 €