De restyle van de Suzuki Vitara heeft al vastgestelde prijzen voor de Spaanse markt
Suzuki presenteerde enkele maanden geleden de restyling van de Vitara en nu komt die naar de Spaanse markt, voorlopig met de mild-hybride motorisering

Al een paar maanden geleden presenteerde Suzuki de update die het heeft doorgevoerd bij een van de meest emblematische modellen uit zijn catalogus, de Vitara, een SUV die vandaag ver afstaat van het concept waarmee hij werd bedacht, maar wiens reputatie ervoor heeft gezorgd dat hij tot op de dag van vandaag springlevend is gebleven. Momenteel staat de vierde generatie op de markt, die enkele jaren geleden werd gepresenteerd, meer bepaald in 2015.
De formule van Suzuki met de Vitara werkt, maar bijna 10 jaar op de markt met de huidige generatie laten ook hun sporen na, daarom is het essentieel om hem zo actueel mogelijk te houden tot de komst van een nieuwe generatie. Esthetisch zijn de veranderingen, zoals we al eerder meldden, niet talrijk maar wel zichtbaar, vooral aan de voorzijde, zoals gebruikelijk in dit soort gevallen waarin een restyling plaatsvindt.

De voorzijde krijgt nu een bumper met minder abrupte, zachtere lijnen, wat het geheel een misschien meer verfijnde uitstraling geeft. Dit dient ook om het ontwerp van de voorste grille te wijzigen, waarin zwart de hoofdrol krijgt en die geflankeerd wordt door full led-koplampen met een nieuwe lichtsignatuur. Aan de achterzijde is de belangrijkste verandering de vergrote spoiler, die nu tot aan de C-stijl reikt. De carrosserie kan worden geverfd in tien kleuren, waarvan twee nieuw zijn: het tweekleurige Azul Esfera Perlado met zwart metallic dak en het Gris Titán Metalizado.

De belangrijkste veranderingen concentreren zich in het interieur, met een grotere technologische uitrusting en nieuwe veiligheids- en rijassistentiesystemen, al hangt dit af van het afwerkingsniveau dat we kiezen, want Suzuki biedt het aan in drie niveaus, waarvan het eerste S1 heet en standaard de volgende elementen omvat:
- Chromen lijsten
- Lichtmetalen velgen van 17 inch
- LED-koplampen en achterlichten
- Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels
- Multifunctioneel stuurwiel met hoogteverstelling
- Instrumentenpaneel met LCD-scherm van 4,2 inch
- Elektrische voorruitbedieningen
- Keyless ontgrendeling en startsysteem
- Automatische airconditioning
- Infotainmentsysteem met touchscreen van 9 inch
- Navigatie, Apple CarPlay, Android Auto, USB-poort en Bluetooth
- Achteruitrijcamera
- Adaptieve cruisecontrol
- Voorstoelen met hoogteverstelling
- Stoffen bekleding
- Voorspellende remcontrole
- Detectie van voetgangers, fietsers en motorfietsen
- Waarschuwing bij van rijstrook wisselen
- Grootlichtassistent
- Assistent voor rijstrookwissel en rijstrookhouding
- Herkenning van verkeersborden
- Snelheidsregelaar
- Hellingshoudfunctie
- Remassistent
- Bandenspanningscontrole
- Achterste parkeersensoren
- Voorairbags, gordijnairbags en kniairbag
- Alarm
- Suzuki Connect

Zoals u ziet, is de Suzuki Vitara vanaf het eerste afwerkingsniveau al zeer goed uitgerust, dus de overige afwerkingen voegen niet veel meer toe. Toch voegt het tweede niveau, afwerking S2, het volgende toe aan het bovenstaande:
- Getinte achterruiten
- Automatisch binnenspiegel
- Multifunctioneel stuurwiel bekleed met leer
- Elektrische achterruiten
- Verwarmbare voorstoelen
- Extra achterverwarming
- Verlichting in handschoenenvak en voetsteunen
- Middenarmsteun
- Zilveren inlays in de deurpanelen
- 12 V-stopcontact in de kofferbak
- Dodehoekdetectie
- Waarschuwing voor achterliggend verkeer

Het laatste afwerkingsniveau heet S3 en voegt bovenop alles het volgende toe:
- Lichtmetalen velgen van 17 inch in gepolijste afwerking
- Inklapbare, elektrisch verstelbare, verwarmde buitenspiegels met geïntegreerde knipperlichten
- Volledige spatbescherming met chromen inlays
- Audiosysteem met voortweeters
- Deurpanelen met suède inlays
- Armsteunen van de voordeuren met inlays van kunstleer
- Gemengde bekleding bestaande uit speciaal weefsel en leren inlays
- Voorste parkeersensoren

Wat de mechanica betreft, is de Suzuki Vitara vanaf de lancering beschikbaar met het mild-hybrid-systeem van 48 V, dat de benzinemotor van 1.400 cc Boosterjet ondersteunt, met 129 CV vermogen en dat 10 kW extra vermogen levert. Deze motor werkt samen met een handgeschakelde zesversnellingsbak die het vermogen naar de vooras overbrengt, al kunnen we voor de afwerkingen S2 en S3 optioneel kiezen voor vierwielaandrijving AllGrip.

Later, alleen voor de afwerkingen S2 en S3, komt de motorisering beschikbaar die Suzuki aanduidt als Strong Hybrid, een traditioneel hybride systeem bestaande uit een 1.500 cc Dualjet-motor van 102 CV, samen met een elektromotor van 25 kW, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 115 CV. Daarbij is er ook de lithium-ionbatterij van 140 V, waarmee de auto op bepaalde momenten volledig elektrisch kan rijden. Deze motorisering is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak en is optioneel ook verkrijgbaar met vierwielaandrijving AllGrip.
Met de mild-hybrid-motorisering, die nu beschikbaar is, begint de Suzuki Vitara 2024 dus bij 24.500 euro voor de afwerking S1, bij 25.300 euro voor de afwerking S2 (met AllGrip-aandrijving vanaf 27.560 euro) en bij 28.100 euro voor de afwerking S3 (met AllGrip-aandrijving vanaf 30.500 euro).
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro