De Spyker C8 Aileron neemt afscheid met drie speciale en spectaculaire unieke exemplaren

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 December 2017     2 min.
De Spyker C8 Aileron neemt afscheid met drie speciale en spectaculaire unieke exemplaren

Deze drie modellen in speciale uitvoering markeren het einde van de Spyker C8 Aileron, die wordt opgevolgd door de C8 Preliator, met een spectaculaire en bijzondere livery

Spyker-C8-Aileron-10

Er zijn bedrijven die zich specialiseren in het bouwen van racewagens die op de algemene automarkt niet zo bekend zijn. Bovendien zijn het bedrijven die een deel van hun tijd besteden aan het maken van gepersonaliseerde en speciale modellen. Dat is het geval met het Nederlandse bedrijf Spyker, dat de C8 Aileron ontwikkelde, een model gebaseerd op zijn racewagens dat in de komende maanden afscheid neemt van de markt.

Maar dat gebeurt niet zomaar, want het merk wil groots afscheid nemen door drie speciale exemplaren te maken die dat afscheid behoorlijk interessant zullen maken. Ze krijgen de naam C8 Aileron LM85, als verwijzing naar de C8 Laviolette LM85, en ze krijgen een carrosserie met klinknagels, grote wielkasten en luchtinlaten van aluminium.

Spyker-C8-Aileron-3

Elk van deze auto’s krijgt een unieke livery, als eerbetoon aan het Spyker-squadron. De eerste krijgt een carrosserie in Jet Black met decoratieve accenten in Crimson Red, terwijl de tweede juist het omgekeerde krijgt: een carrosserie in Crimson Red met accenten in Jet Black. De derde gebruikt eveneens de basis in Jet Black, maar de afwerking is goudkleurig.

In het interieur werken ze met dezelfde kleurschema’s, en daarnaast gebruiken ze meer uitgewerkte elementen zodat de bestuurder comfortabel zit en over een behoorlijk aantrekkelijke configuratie beschikt. De meters van Chronoswiss, een paneel van aluminium en de zichtbare schakelpook zijn enkele van de kenmerken die in de cabine van de drie modellen terug te vinden zijn.

Spyker-C8-Aileron-5

En naast dit indrukwekkende uiterlijk een motor die daar niet voor onder doet. Het gaat om een V8-blok dat 525 CV levert en een maximaal koppel van 600 Nm, gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak. Hiermee kan de auto in 3,7 seconden naar 100 km/u accelereren en een topsnelheid van 322 km/u bereiken.

Het bedrijf laat weten dat elk van de Spyker C8 Aileron uniek is geweest, maar deze laatste drie auto’s beloven iets heel anders en bijzonders te worden. Het zijn de laatste van hun reeks en ze maken plaats voor het volgende project van Spyker, de C8 Preliator.

Deja un comentario