Tayron Volkswagen Gezinsauto's SUV
De Tiguan Allspace heeft officieel al een opvolger: dit is de nieuwe Volkswagen Tayron met plaats voor maximaal 7 personen
De presentatie vindt plaats in Parijs, maar Volkswagen kondigt alvast zijn nieuwe SUV met 7 zitplaatsen aan, de Tayron, een model waarvan de pre-sale binnenkort begint

Volkswagen gaf ons eind juli van vorig jaar al een kleine voorproefje, maar nu is hij hier officieel: de opvolger in de catalogus van het Duitse merk van de Tiguan Allspace is de Volkswagen Tayron. De officiële presentatie voor het publiek vindt volgende week plaats tijdens de Autosalon van Parijs, al laat Volkswagen ons nu alvast kennismaken met de eerste officiële gegevens.
Zoals ik al zei, komt de Tayron in de plaats van de Tiguan Allspace en neemt hij daarmee een tussenpositie in tussen de Tiguan en de Touareg
. Hij biedt zijn toekomstige eigenaars een SUV die uitblinkt in comfort, uitrusting en een ruim interieur dat maximaal zeven inzittenden kan herbergen. Bovendien is, net als bij de Tiguan en de Passat, het platform MQB evo als basis gebruikt, met alle voordelen die dat met zich meebrengt.
Het exterieurontwerp van de Tayron lijkt sterk op dat van de Tiguan; je zou hem bijna een Tiguan met extra vitamines kunnen noemen, want de Tayron is een SUV van 4.800 mm lang
. Aan de voorkant vallen de LED-koplampen op met de kenmerkende lichtsignatuur van Volkswagen, samen met een bumper waarin de grote luchtinlaat de hoofdrol speelt. Aan de achterkant vormt een dwarse balk over de volledige breedte de LED-lichtunit, terwijl de achterbumper een agressief ontwerp heeft dat, afhankelijk van de uitvoering, de sportieve kant van de auto kan laten zien.
Het interieur van de Volkswagen Tayron lijkt ook erg op dat van de Tiguan; het dashboard onderscheidt zich alleen door kleine details, zoals de lijsten rond het bovenste deel of het ontwerp van elementen als de ventilatieroosters, en zelfs de middenconsole is vrijwel gelijk. Desondanks heeft Volkswagen de Tayron een meer premium uitstraling willen geven, met prettig aanvoelende materialen
en, afhankelijk van de uitvoering, een veel elegantere look, bijvoorbeeld met microvezel of inzetstukken van open-poreus hout.
Volkswagen heeft bevestigd dat de Tayron leverbaar is in de uitvoeringen Life, Elegance en R-Line
- . De Life is de instapversie van het assortiment en heeft al een zeer aanvaardbare standaarduitrusting die de moeite waard is, met onder meer:
9 airbags
Automatische airconditioning met drie zones
Sfeerverlichting in 10 kleuren
Multifunctionele bediening van de rijervaring
Infotainmentsysteem met touchscreen van 12,6 inch
Navigatie
App-Connect Wireless (voor Apple CarPlay en Android Auto)
Digitaal instrumentenpaneel
LED-koplampen
Automatische regeling van het grootlicht (Light Assist)
Verlicht Volkswagen-logo voor en achter
3D-achterlichtunits,
Zonneschermen op de achterportieren
Lichtmetalen velgen van 17 inch
Adaptieve cruisecontrol (ACC)
Remfunctie bij draaiende voertuigen uit de tegenovergestelde richting
Systeem voor rijstrookwissel (Side Assist)
Rijstrookhoudsysteem (Lane Assist)
Automatisch noodremsysteem met detectie van voetgangers en fietsers (Front Assist)
Park Assist Plus
Achteruitrijcamera
Dynamische weergave van verkeersborden
Waarschuwingssysteem bij het verlaten van de rijstrook

Mechanisch beschikt de Volkswagen Tayron over een motorengamma bestaande uit twee benzinemotoren, één mild-hybride benzinemotor eTSI, twee diesels en twee plug-inhybrides
. De eTSI-motor is de variant van 150 pk en de TDI-motor is die van 193 pk, gekoppeld aan vierwielaandrijving 4Motion, terwijl de plug-inhybrides eHybrid de bekende versies van 204 pk en 272 pk zijn. Alle aandrijfsystemen zijn gekoppeld aan de automatische dubbelekoppelingsbak DSG.
Volkswagen bevestigt ook dat de pre-sale van de Tayron vanaf nu van start gaat, met een instapprijs van 45.475 euro§h81§ voor de eTSI-motor van 150 pk in de Life-uitvoering. Hij is ook leverbaar met de TDI-motor en de eHybrid-versies die hierboven zijn genoemd.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven