De volgende Ford Fiesta zou als elektrische auto kunnen verschijnen

Ford betrad volledig de markt van elektrische auto’s met de Ford Mustang Mach-E, een grote SUV die de essentie van de muscle car nog steeds uitstraalt. Deze stap was echter slechts de eerste van vele, en de volgende zou wel eens met de Ford Fiesta gezet kunnen worden. Het segment van elektrische stadsauto’s wint namelijk steeds meer terrein, een doorslaggevende reden voor het merk met het ovaal om dit segment met de Fiesta aan te vallen.

Voorlopig heeft Ford hierover nog geen verklaringen afgelegd, maar er zijn al enkele details bekend die doorslaggevend zouden kunnen zijn. We mogen niet vergeten dat de Amerikaanse fabrikant gebruik zal maken van het modulaire MEB-platform dat de Volkswagen-groep Volkswagen gebruikt om elektrische auto’s te ontwikkelen, een aspect van groot belang dat doorslaggevend zou kunnen zijn.

Het Duitse merk zal namelijk een familie elektrische voertuigen ontwikkelen onder de naam ID., waarmee het verschillende segmenten wil bestrijken. Tot nu toe zijn de ID.3 en de ID.4 de enige vertegenwoordigers van deze nieuwe divisie, maar we weten al dat Volkswagen het aanbod wil uitbreiden met de veronderstelde ID.1, een stadsauto die als elektrisch alternatief in het B-segment zou verschijnen.

Gezien de sterke opkomst van dit segment en het feit dat merken als Peugeot en Opel er al mee bezig zijn met elektrische opties, is het niet onredelijk om aan te nemen dat Ford hetzelfde zal doen. De Mustang Mach-E behartigt al het meer exclusieve deel van de sector, maar nu heeft het Amerikaanse merk een instapmodel nodig dat bijdraagt aan een groter verkoopvolume, een rol die een elektrische Fiesta perfect zou kunnen vervullen.

Als dat zo is, hebben we het over een Ford Fiesta die veel elementen zou delen met die hypothetische Volkswagen ID.1. Naast een design dat waarschijnlijk op de Mustang Mach-E is gebaseerd en een technologischer interieur naar het voorbeeld van zijn grotere broer, zou de elektrische stadsauto motoren kunnen hebben met een vermogen van 150 tot 200 pk en een maximale actieradius van 450 kilometer.

Ford zal naar verwachting in 2023 zijn tweede elektrische auto presenteren, gebaseerd op het MEB-platform. De productie vindt plaats in Keulen, Duitsland, en hoewel nog niet duidelijk is of deze auto de Fiesta daadwerkelijk zal vervangen, wordt verwacht dat dit nieuwe model een nieuwe lijn zal inzetten die leidt tot meer elektrische opties, die mogelijk nog steeds het platform van de Volkswagen-groep Volkswagen als uitgangspunt hebben.