DFSK 580 en DFSK iX5: Chinese SUV's met LPG komen eraan
Via de Grupo Invicta komen deze SUV’s van het Chinese merk DFSK, ook verkrijgbaar met LPG-versies en met prijzen vanaf ongeveer 22.000 euro.
De Grupo Invicta Motor komt met drie merken naar Spanje. Invicta Motor is een nieuw Spaans merk dat kleine stadsauto’s, socooters en bedrijfswagens zal aanbieden, allemaal elektrisch aangedreven. Daarnaast verzorgt het de verkoop in Spanje van de SUV’s van twee grote Chinese merken, zoals DFSK en BAIC.
Bij de SUV’s biedt Grupo Invicta de ombouw naar LPG aan om ze om te bouwen tot bifuel-voertuigen. Een van de sterke punten is de verhouding tussen prijs en uitrusting, en daarnaast garanties tot 7 jaar. Het verkoopnetwerk beschikt momenteel over 21 servicepunten verspreid over het hele schiereiland.
Dit zijn de SUV’s met LPG die nu al te koop zijn, in eerste instantie van het merk DFSK, totdat de modellen van BAIC eind dit jaar op de markt komen.
DFSK 580: een SUV met 7 zitplaatsen vanaf 22.500 euro
De DFSK 580 is een SUV van 4,68 meter lang met een robuust uiterlijk, die tot 7 zitplaatsen biedt en veel veelzijdigheid, vooral in de uitvoering Intelligent, met een achterbank die in de lengterichting verstelbaar is.

De motor is een 1.5 Turbo benzinemotor met directe injectie, van oorsprong Mitsubishi, die 146 pk en 210 Nm koppel levert, gekoppeld aan een automatische continu variabele versnellingsbak van de specialisten van ZF. De distributie van de motor verloopt via een ketting. De fabrikant belooft een topsnelheid van 190 km/u, met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden. Bij de LPG-ombouw wordt een gastank geplaatst op de plek van het reservewiel, met een capaciteit van 60 liter, terwijl de benzinetank van 58 liter behouden blijft.

Hij wordt aangeboden in twee uitvoeringen, Luxury en Intelligent. De laatste valt op door het panoramadak, exclusieve lichtmetalen velgen, elektrische achterklep, 360-gradencamera en elektrisch verstelbare voorstoelen, en een touchscreen van 11 inch met multimediasysteem compatibel met Apple CarPlay en Android Auto. De prijs begint bij 26.500 euro, wat bij financiering neerkomt op 24.500 euro. De instapversie kost 24.500 euro, 2.000 euro minder bij financiering. Bij deze prijs komen nog ongeveer 2.000 euro voor de installatie van LPG.
DFSK iX5: een Chinese SUV met premium allure
Qua design, maar ook qua uitrusting en connectiviteit, wil de DFSK iX5 de premium SUV onder de Chinese merken zijn. In tegenstelling tot de DFSK 580 gebruikt het chassis hier een meerarmige achteras in plaats van een torsieas. De carrosserie is eveneens 4,68 meter lang en, hoewel hij een wielbasis van 2,79 meter heeft (10 cm meer dan de 580), gaat het hier om een SUV met 5 zitplaatsen.

De cabine is veel verzorgder, met een betere afwerking en meer technologie. Er zijn maximaal drie digitale schermen: één voor het instrumentarium en twee op de middenconsole, waarvan het onderste bedoeld is voor de klimaatregeling. De kofferbak heeft een capaciteit van 380 liter, minder dan gebruikelijk bij auto’s van dit formaat.
De motor is de 1.5 Turbo die ook in de 580 wordt gebruikt, hier met 150 pk en 220 Nm koppel, eveneens gekoppeld aan de CVT. In de versie die op benzine en LPG kan rijden, net als de DFSK 580, beschikt hij over het ECO-milieulabel van de DGT.

De uitrustingsmogelijkheden omvatten onder meer een waarschuwing voor frontale botsing, acht airbags en een waarschuwing bij onbedoeld verlaten van de rijstrook. De verlichting bestaat uit volledige LED-koplampen, en er is een sensor voor het openen van de achterklep met een voetbeweging. Ook is er een selector voor rijmodi met vier programma’s (normal, sport, eco en winter), een 360-gradencamera en een draadloze oplader voor de mobiele telefoon.
De prijs van de DFSK iX5 bedraagt 28.500 euro, wat bij financiering neerkomt op 26.500 euro. Net als bij de 580 geldt deze prijs voor de benzineversie. Met de LPG-installatie komen daar 2.000 euro bij.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro