DFSK 580 e DFSK iX5: chegam os SUV chineses com GPL

Através do Grupo Invicta chegam estes SUV da marca chinesa DFSK, também disponíveis com versões GPL e com preços a partir de cerca de 22.000 euros.

O Grupo Invicta Motor chega a Espanha com três marcas. A Invicta Motor é uma nova marca espanhola que oferecerá pequenos carros urbanos, socooters e veículos comerciais, todos de propulsão elétrica. Além disso, encarrega-se da comercialização em Espanha dos SUV de duas grandes marcas chinesas, como a DFSK e a BAIC.

No caso dos SUV, o Grupo Invicta oferece a transformação para GPL para os converter em veículos bicombustível. Entre os seus pontos fortes destaca a relação entre preço e equipamento, além de garantias que chegam até aos 7 anos. A rede comercial dispõe atualmente de 21 pontos de serviço distribuídos por toda a península.

Estes são os SUV com GPL que já se podem comprar, inicialmente da marca DFSK, até que no final do ano cheguem os modelos da BAIC.

DFSK 580: um SUV de 7 lugares a partir de 22.500 euros

O DFSK 580 é um SUV de 4,68 metros de comprimento e aspeto robusto, que oferece até 7 lugares e uma grande versatilidade, especialmente na versão de acabamento Intelligent, com banco traseiro regulável em deslocamento longitudinal.

O motor é um 1.5 Turbo a gasolina com injeção direta, de origem Mitsubishi, que debita 146 CV e 210 Nm de binário, acoplado a uma caixa automática de variação contínua dos especialistas da ZF. A distribuição do motor é por corrente. Anuncia prestações de 190 km/h de velocidade máxima, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Na transformação para GPL, instala-se um depósito de gás no local onde fica o pneu sobresselente, com 60 litros de capacidade, mantendo o depósito de gasolina de 58 litros.

Oferece-se em duas versões de acabamento, denominadas Luxury e Intelligent. A segunda destaca-se pelo teto panorâmico, jantes exclusivas, porta traseira elétrica, câmara 360 graus, bancos dianteiros elétricos e ecrã tátil de 11 polegadas, com sistema multimédia compatível com Apple CarPlay e Android Auto. O seu preço parte dos 26.500 euros, que ficam em 24.500 euros se financiar a compra. A versão de entrada custa 24.500 euros, menos 2.000 euros com financiamento. A este preço há que acrescentar cerca de 2.000 euros pela instalação do GPL.

DFSK iX5: um SUV chinês com ar de premium

Pelo design, mas também pelo equipamento ou pela conectividade, o DFSK iX5 pretende ser o SUV premium entre as marcas chinesas. Ao contrário do DFSK 580, o sistema de rodagem utiliza aqui um eixo traseiro multibraço em vez de um eixo de torção. A sua carroçaria também mede 4,68 metros e, embora ofereça 2,79 metros de entre-eixos (10 cm mais do que o 580), neste caso trata-se de um SUV de 5 lugares.

O habitáculo está muito mais cuidado, com uma apresentação melhor e maior carga tecnológica. Inclui até três ecrãs digitais, um para a instrumentação e outros dois na consola central, sendo o inferior destinado a controlar o ar condicionado. A capacidade da mala é de 380 litros, abaixo do normal em carros deste tamanho.

O motor é o 1.5 Turbo que também se utiliza na versão 580, neste caso com 150 CV e 220 Nm de binário, também acoplado à caixa CVT. Na versão adaptada para funcionar a gasolina e a GPL, tal como o DFSK 580, dispõe da etiqueta ECO da DGT.

As possibilidades de equipamento neste caso incluem elementos como o aviso de colisão frontal, oito airbags ou o alerta de saída involuntária de faixa. A iluminação utiliza faróis completos LED, e dispõe de sensor para a abertura da porta traseira através de um movimento do pé. Também oferece um seletor de modos de condução com quatro programas (normal, sport, eco e winter), câmara 360 graus e carregador sem fios para o telemóvel.

O preço do DFSK iX5 é de 28.500 euros, que ficam em 26.500 euros se financiar a compra. Tal como no caso do 580, o preço é para a versão a gasolina. Com a instalação do GPL, há que somar 2.000 euros.