DFSK 580 und DFSK iX5: Chinesische SUVs mit LPG-Antrieb kommen

Über die Grupo Invicta kommen diese SUVs der chinesischen Marke DFSK nach Spanien, auch mit LPG-Versionen erhältlich und mit Preisen ab etwa 22.000 Euro.

Die Grupo Invicta Motor kommt mit drei Marken nach Spanien. Invicta Motor ist eine neue spanische Marke, die kleine Stadtfahrzeuge, Socooter und Nutzfahrzeuge anbieten wird, alle mit Elektroantrieb. Außerdem vertreibt die Gruppe in Spanien die SUVs zweier großer chinesischer Marken, etwa DFSK und BAIC.

Bei den SUVs bietet die Grupo Invicta die Umrüstung auf LPG an, um sie zu Bifuel-Fahrzeugen zu machen. Zu ihren Stärken zählen das Verhältnis von Preis und Ausstattung sowie Garantien von bis zu 7 Jahren. Das Vertriebsnetz umfasst derzeit 21 Servicepunkte auf der gesamten Halbinsel.

Diese SUVs mit LPG-Antrieb sind bereits erhältlich, zunächst von der Marke DFSK, bis Ende des Jahres die Modelle von BAIC auf den Markt kommen.

DFSK 580: ein SUV mit 7 Sitzen ab 22.500 Euro

Der DFSK 580 ist ein SUV mit 4,68 Metern Länge und robustem Erscheinungsbild, der bis zu 7 Sitzplätze und eine große Vielseitigkeit bietet, besonders in der Ausstattungsvariante Intelligent, mit einer hinteren Sitzbank, die sich längs verstellen lässt.

Der Motor ist ein 1.5 Turbo-Benziner mit Direkteinspritzung eines Herstellers aus Mitsubishi, der 146 CV und 210 Nm Drehmoment leistet und mit einem stufenlosen Automatikgetriebe der Spezialisten von ZF gekoppelt ist. Der Motor hat einen Steuerkettenantrieb. Angegeben werden eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,3 Sekunden. Bei der LPG-Umrüstung wird ein Gastank an der Stelle eingebaut, an der sich das Reserverad befindet, der 60 Liter fasst, während der Benzintank mit 58 Litern erhalten bleibt.

Er wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten, Luxury und Intelligent. Die zweite zeichnet sich durch ein Panoramadach, exklusive Leichtmetallfelgen, eine elektrische Heckklappe, eine 360-Grad-Kamera, elektrisch verstellbare Vordersitze und einen 11-Zoll-Touchscreen mit Multimediasystem aus, das mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Der Preis beginnt bei 26.500 Euro und sinkt bei Finanzierung auf 24.500 Euro. Die Einstiegsversion kostet 24.500 Euro, bei Finanzierung 2.000 Euro weniger. Zu diesem Preis kommen etwa 2.000 Euro für den Einbau der LPG-Anlage hinzu.

DFSK iX5: ein chinesisches SUV mit Premium-Anspruch

Vom Design, aber auch von der Ausstattung und Konnektivität her will der DFSK iX5 das Premium-SUV unter den chinesischen Marken sein. Anders als beim DFSK 580 verwendet das Fahrwerk hier eine Mehrlenker-Hinterachse statt einer Verbundlenkerachse. Seine Karosserie ist ebenfalls 4,68 Meter lang und bietet einen Radstand von 2,79 Metern (10 cm mehr als der 580), allerdings handelt es sich hier um ein SUV mit 5 Sitzen.

Der Innenraum ist deutlich hochwertiger gestaltet, mit besserer Verarbeitung und mehr Technik. Er verfügt über bis zu drei digitale Bildschirme, einen für die Instrumente und zwei auf der Mittelkonsole, wobei der untere der Klimasteuerung dient. Das Kofferraumvolumen beträgt 380 Liter, was für Fahrzeuge dieser Größe unterdurchschnittlich ist.

Der Motor ist der 1.5 Turbo, der auch im 580 verwendet wird, hier mit 150 CV und 220 Nm Drehmoment, ebenfalls mit dem CVT-Getriebe gekoppelt. In der für Benzin- und LPG-Betrieb angepassten Version verfügt er wie der DFSK 580 über die grüne Plakette ECO der DGT.

Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Frontkollisionswarner, acht Airbags und ein Spurhalteassistent. Die Beleuchtung umfasst vollständige LED-Scheinwerfer, und die Heckklappe lässt sich mit einer Fußbewegung öffnen, dank Sensor. Außerdem bietet er einen Fahrmodus-Wähler mit vier Programmen (Normal, Sport, Eco und Winter), eine 360-Grad-Kamera und eine kabellose Ladeschale für das Smartphone.

Der Preis des DFSK iX5 beträgt 28.500 Euro und sinkt bei Finanzierung auf 26.500 Euro. Wie beim 580 gilt der Preis für die Benzinversion. Mit der LPG-Anlage kommen 2.000 Euro hinzu.