Dit is de prijs van de Ford Puma volgens de afwerkingen

Het is nu mogelijk om de prijs van de Ford Puma te configureren en te bekijken op basis van uitrusting en motoren

De Ford Puma komt op de markt om de wereld te veroveren of, op zijn minst, een flink stuk te nemen van de taart die de verkoop van SUV’s vertegenwoordigt. Een trend die onstuitbaar lijkt en die, ondanks de conjunctuur, groeit wat betreft het aanbod van nieuwe auto’s.

Zo is de herintroductie van de Ford Puma als compacte crossover het duidelijkste voorbeeld van het feit dat compacte sportwagens, zoals het vorige model dat deze naam droeg, hun commerciële aantrekkingskracht verliezen ten gunste van crossovers in het middensegment.

In de groep van SUV’s uit het B-segment, met referentiemodellen zoals de Toyota CR-V, die het hoofd bieden aan nieuwe voorstellen die met honger naar de taart komen, zoals deze nieuwe Ford Puma of de onlangs gepresenteerde Kia XCeed, waarvan de test je beschikbaar hebt en die qua prijs een directe rivaal is van de auto van het merk met het ovaal.

https://youtu.be/he1yDRFZ40Y

Afwerkingen van de Ford Puma

Een van de grootste commerciële troeven van de nieuwe crossover van Ford is de toepassing van een licht hybride elektrisch systeem, mild hybrid, gekoppeld aan de benzinemotor.

Zo is voor elke beschikbare afwerking, volgens de configurator van Ford, de motor die wordt aangeboden voor de Ford Puma het benzineblok van drie cilinders, 1.0 liter, EcoBoost, dat 125 of 155 pk levert, afhankelijk van de configuratie.

Zoals we al vermeldden, is deze auto op de markt gebracht met de eerste serie, gedoopt als Ford Puma in de afwerking Titanium. Een auto die de dynamische verlenging van het thuis wil zijn, want, volgens Sonja Vandenberk, hoofd kleur- en materiaalontwerp van Ford Europa: “We wilden dat het instappen in de Ford Puma Titanium X net zo prettig en comfortabel zou aanvoelen als thuiskomen, dus gebruikten we kleuren, details en een afwerking van het interieur die die sfeer weerspiegelen”.

De prijs van de Ford Puma Titanium voor de bescheidenste aandrijving, de 1.0 EcoBoost van 125 pk, begint vanaf 22.175 euro. Vanaf 22.525 euro is de eerste versie als Ford Puma hybride beschikbaar, met de 1.0 EcoBoost mHEV-motor van 125 pk, en tot slot is de krachtigste Ford Puma Titanium die met de 1.0 EcoBoost mHEV-motor van 155 pk; bij al deze versies is de versnellingsbak handgeschakeld met 6 versnellingen.

Als nieuwigheid is het nu ook mogelijk om verschillende afwerkingen te vergelijken met het nieuwe pakket van de Ford Puma ST-Line X. Deze variant heeft hetzelfde mechanische schema: blok 1.0 liter, EcoBoost van 125 of 155 pk gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen.

Daarmee is de goedkoopste Ford Puma ST-Line X die van 125 pk vanaf 25.125 euro, gevolgd door de mild-hybridversie met hetzelfde vermogen vanaf 25.475 euro, en tot slot zou de duurste Ford Puma die zijn van de afwerking ST-Line X met licht hybride systeem van 155 pk vanaf 26.374,99 euro.

Schematisch gezien zien de prijzen van het huidige aanbod van de Ford Puma er als volgt uit:

Technische fiche van deze auto

CrossoverFord Puma12 versies · vanaf 28.731 €