Duurzaamheid of prestaties: wat verkoopt beter? BMW kiest voor het rijplezier
Sportiviteit, prestaties en efficiëntie tegenover dynamiek, zuinigheid en respect voor het milieu. Een eeuwig dilemma waar BMW een duidelijke keuze in heeft: rijplezier.

Aan de ene kant BMWi en iPerformance; aan de andere kant BMW M en M Performance. Een duel waar veel klanten aan denken en dat BMW wijs moet beheren bij het ontwikkelen van de verschillende modellen, om in hen aan de specifieke en zeer uiteenlopende kenmerken te voldoen die elk merk van de BMW Group biedt, zonder ooit de belangrijkste waarden uit het oog te verliezen die de producten van de Beierse fabrikant altijd moeten uitstralen, en die praktisch samen te vatten zijn in één uitgangspunt: het plezier van rijden.
BMWi en iPerformance zijn bedoeld om in hun producten dynamiek, efficiëntie en respect voor het milieu te bieden, met beperkte CO2-uitstoot, maar zonder ooit het sportieve karakter en het rijplezier te verliezen die bij het Duitse merk horen. BMW M en M Performance volgen een heel ander pad, want zij vormen de meest radicale uitdrukking van sportiviteit, prestaties en een sportief karakter die mogelijk is, maar moeten tegelijkertijd die waarden behouden die BMW in zijn producten voorstaat, met steeds lagere CO2-uitstoot en grotere efficiëntie, terwijl het uitgangspunt van het rijplezier overeind blijft.
Beide uitingen van het karakter van BMW voeren wereldwijd een episch verkoopduel, dat het eeuwige dilemma weerspiegelt dat alle liefhebbers van de autosport koesteren tussen absolute prestaties en sportiviteit aan de ene kant, en zuinig verbruik en duurzaamheid aan de andere kant.

In het eerste halfjaar van 2017 bedroegen de verkopen van BMWi- en iPerformance-modellen wereldwijd in totaal 41.875 eenheden, tegenover 38.098 verkochte voertuigen van BMW M en M Performance. En voor het eerst in de geschiedenis van het merk overtreffen de verkopen van elektrische en plug-in hybride modellen die van de meest sportieve en iconische versies van de Duitse fabrikant. Dit cijfer toont aan dat BMW het juiste pad kiest met de ontwikkeling van zijn elektrische merk BMWi en met de invoering van elektrificatie in zijn verschillende gamma’s.
In Spanje volgt de huidige situatie niet alleen de wereldwijde verkoopcijfers, maar neemt het verschil in het voordeel van de meer duurzame voertuigen zelfs toe. Gedurende deze eerste zes maanden van het jaar zijn op onze markt 368 eenheden verkocht van de sportiefste divisies van de groep, de BMW M en M Performance, tegenover de 596 eenheden die de inschrijvingen van BMWi en iPerformance tellen. Voor het eerst zijn op onze markt bovendien meer hybride en elektrische voertuigen van het merk verkocht dan zijn krachtige sportieve uitvoeringen. Een duidelijk teken.
Maar dat er meer voertuigen met een duidelijke duurzame focus worden verkocht, betekent niet dat er minder voertuigen met een uitgesproken sportieve oriëntatie verkocht worden. Integendeel. Op de Spaanse markt kennen beide categorieën een opmerkelijke groei. Gedurende de eerste zes maanden van 2017 hebben beide divisies van de BMW Group hun totale inschrijvingen van heel 2016 ruimschoots overtroffen, wat recordcijfers voor beide belooft tegen het einde van 2017.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven