FIAT brengt drie nieuwe modellen uit in de komende 18 maanden

Dat FIAT momenteel niet meer het sterke merk is dat het enkele decennia geleden was, is geen geheim. Maar Stellantis, de grote autogroep waartoe andere merken behoren zoals Peugeot en Opel, wil de Italiaanse merk weer op de kaart zetten. Toch wil het Italiaanse merk een aantal lanceringen doen om het verloren prestige terug te winnen.

Daartoe is het, naast het versterken van de huidige modellen, van plan drie nieuwe modellen te lanceren in de komende 18 maanden. En het zet in op verschillende soorten voertuigen. Deze drie voertuigen worden een SUV, een fastback en een pick-up. Op die manier willen ze zich in verschillende segmenten positioneren om de weg te banen voor toekomstige modellen en aan te tonen dat FIAT nog veel te zeggen heeft in de autoindustrie.

Het eerste model, de FIAT Pandissima

Het eerste van de drie nieuwe FIAT-modellen wordt de FIAT Pandissima, een voertuig dat is gebaseerd op de FIAT Panda, maar een aantrekkelijker en krachtiger uiterlijk heeft dan het model waarop het is gebaseerd. Dit model heeft een lengte van 4,4 meter en wordt geproduceerd in de fabriek in Kenitra, Marokko.

Het zal beschikbaar zijn in versies met vijf en zeven zitplaatsen, zodat er voldoende ruimte binnenin is om comfortabel te reizen, vooral in de versie met vijf zitplaatsen. Met dit model wil men een wereldwijd publiek bereiken en het wordt gelanceerd op de markten van Europa, het Midden-Oosten, Afrika en Zuid-Amerika.

De andere toekomstige FIAT-modellen

FIAT zal zijn volgende lanceringen voortzetten met een versie van de Fastback, die in Zuid-Amerika wordt verkocht, maar aangepast aan de wereldmarkt. Dit model zou de benaming FIAT Panda Fastback kunnen krijgen. Daarmee krijgt het een goede vertegenwoordiger in Europa in het C-segment.

Ten slotte wil FIAT een opvolger presenteren voor de Strada, een modernere en actuelere pick-up die een voertuig moet zijn dat oplossingen biedt voor zowel werk als vrije tijd. Deze pick-up behoort eveneens tot het C-segment, dus daar wil men de toon zetten in Europa, maar vooral op opkomende markten.

Naast deze drie modellen komt ook de Grande Panda, die al is aangekondigd en in drie continenten zal worden geproduceerd. Bovendien wordt het in Zuid-Amerika een andere naam krijgen, waardoor het waarschijnlijk de benaming FIAT Argo zal dragen. Zo laat het merk zien dat het zich aan lokale markten wil aanpassen. Ook de FIAT Panda blijft beschikbaar; deze is nog steeds een van de pijlers van het merk en behoort tot het A-segment, waarin men in Europa een referentie wil zijn.