Ford roept 322.000 auto's in Europa terug vanwege een mogelijk brandgevaar door de accu

Het merk met het ovaal heeft zich genoodzaakt gezien ongeveer 322.000 auto’s in Europa terug te roepen vanwege een mogelijk brandgevaar in de accu. De modellen die bij deze terugroepactie betrokken zijn, zijn de Ford Mondeo, de Ford S-Max en de Ford Galaxy, gebouwd tussen februari 2014 en februari 2019.

Volgens een woordvoerder van de autofabrikant gaat het probleem om een lekkage van accuzuur rond de negatieve accupool, wat op zijn beurt ertoe kan leiden dat de sensor van het accubewakingssysteem uitvalt. Dat zou er uiteindelijk toe kunnen leiden dat de accu oververhit raakt en er brand ontstaat.

Ford gaat 101.000 voertuigen in Duitsland en 56.000 exemplaren in het Verenigd Koninkrijk terugroepen, en de rest komt op de belangrijkste Europese markten van de Amerikaanse fabrikant. De drie modellen; Mondeo, S-Max en Galaxy, worden momenteel gebouwd in de fabriek die het merk met het ovaal bezit in Almussafes, Valencia.

De Ford Kuga, de Ford Transit Connect en de Ford Tourneo Connect worden eveneens in de productiefabriek gebouwd die de autofabrikant in ons land bezit.

https://www.youtube.com/watch?v=O8j8c-WW5DA

Modellen geproduceerd tussen februari 2014 en februari 2019

In 2015 werd gemeld dat deze fabriek meer modellen en varianten kon produceren dan welke andere vestiging van Ford in Europa, en dat de fabriek in de toekomst de capaciteit zou krijgen om tot 450.000 voertuigen per jaar te bouwen. “Onze activiteiten in Valencia zijn uitgegroeid tot een echte maatstaf voor de sector op het gebied van flexibiliteit, productiviteit en innovatie in de fabricagekwaliteit”, verklaarde toen de Operations Director van Ford Europa, Barb Samardzich.

Aangezien de terugroepactie ook modellen omvat die tot februari van dit jaar zijn gebouwd, betekent dit dat de in 2019 bijgewerkte Ford S-Max- en Ford Galaxy-minivans eveneens worden getroffen. De twee typeaanduidingen kregen nieuwe dieselmotoren, een automatische versnellingsbak met 8 versnellingen en meer veiligheidstechnologie nog maar een jaar geleden.

Het merk heeft verzekerd dat “na verloop van tijd een groei van kopersulfaat kan optreden. Dit kan op zijn beurt een geleidende laag onder de sensor van het accubewakingssysteem vormen, waardoor een lage weerstand naar aarde ontstaat.” “De toename van de stroomsterkte, als gevolg van de lage weerstand, zou ertoe kunnen leiden dat het omringende materiaal zo heet wordt dat er brand kan ontstaan.” De reparatie wordt kosteloos uitgevoerd door de Ford-dealers. De reparatie houdt in dat er een zekeringbrug wordt geïnstalleerd in het accubewakingssysteem.

Het merk met het ovaal is niet voor het eerst met een terugroepactie van een van zijn modellen. De meest recente terugroepactie werd op 13 september bekendgemaakt. Toen zei Ford dat het enkele SUV’s van het model Ford Explorer uit 2017 terugriep nadat er meldingen waren ontvangen van 31 personen die handletsels hadden opgelopen door scherpe randen aan de zijkant van de voorstoel.

Het bedrijf zei dat eigenaren met de scherpe randen in aanraking zouden kunnen komen wanneer zij reiken tussen de elektrisch verstelbare voorstoel en de middenconsole, wat tot letsel zou kunnen leiden. Deze terugroepactie betreft 311.907 voertuigen in de Verenigde Staten en federale gebieden, 23.380 in Canada en 3.045 in Mexico.