Ford start de productie van de volledig elektrische Explorer in Keulen, een SUV met een actieradius van tot 600 km

Ford is gestart met de serieproductie van zijn eerste voertuig, een SUV die volledig elektrisch is in Europa, de nieuwe Ford Explorer die is ontworpen in het pas getransformeerde Elektrische Voertuigencentrum in Keulen. Deze historische fabriek is nieuw leven ingeblazen dankzij een investering van 2.000 miljoen dollar om haar aan te passen aan de productie van elektrische voertuigen.

De elektrische Ford Explorer combineert de robuustheid en Amerikaanse uitstraling met de precisie van de Duitse techniek, waardoor een indrukwekkende actieradius van meer dan 600 km op één lading mogelijk is. De elektrische Explorer is uitgerust met een aandrijfsysteem van de nieuwste generatie en maakt gebruik van het MEB-platform van Volkswagen.

Van historische fabriek tot technologisch centrum

De fabriek in Keulen, oorspronkelijk opgericht in 1930, is volledig vernieuwd tot een productiecentrum voor elektrische voertuigen van de nieuwste generatie. Bij dit transformatieproces zijn de faciliteiten niet alleen gemoderniseerd, maar zijn ook geavanceerde technologieën geïntegreerd, zoals kunstmatige intelligentie, die zorgen voor de efficiënte en duurzame productie van hoogwaardige voertuigen. De omvorming tot fabriek stond gepland voor september van het jaar ervoor, maar werd uitgesteld vanwege de invoering van vernieuwde regelgeving voor accu’s.

Het Elektrische Voertuigencentrum in Keulen is nu uitgerust met vooraanstaande kunstmatige intelligentie (AI) en een vloot van meer dan 600 robots van de nieuwste generatie. Deze robots voeren las-, snij-, verf- en montagewerkzaamheden uit met indrukwekkende precisie en efficiëntie, en worden perfect gecoördineerd om de hoogste kwaliteitsnormen te handhaven. Bovendien maakt de digitale tweeling van de fabriek realtime toezicht op alle processen mogelijk, zodat elk onderdeel en elk proces geoptimaliseerd wordt.

De oprichting van het Elektrische Voertuigencentrum in Keulen maakt deel uit van het plan “Road to Better” van Ford, dat tot doel heeft in 2035 koolstofneutraliteit te bereiken in de gehele Europese productieketen. Alle elektriciteit en aardgas die de fabriek nodig heeft, komt voor 100% uit gecertificeerde hernieuwbare bronnen en biomethaan. Daarnaast meet en registreert Ford voortdurend de gegevens over broeikasgasemissies om een onafhankelijke certificering volgens de meest recente internationale normen te waarborgen.

Nieuwe Ford Explorer

De nieuwe elektrische Ford Explorer valt op door een futuristisch en compact ontwerp, met afmetingen van 4.460 mm lang, 1.870 mm breed en 1.600 mm hoog, en een wielbasis van 2.760 mm, waardoor hij aanzienlijk kleiner is dan zijn voorganger. De kofferbak achter heeft een capaciteit van 450 liter, die met de achterbank neergeklapt uitbreidt tot 1.400 liter, hoewel er geen voorste kofferbak is. Verkrijgbaar in twee versies, Explorer en Premium, waarbij de verschillen vooral in de uitrusting zitten.

Mechanisch wordt hij aangeboden met twee accu’s: één van 77 kWh en één van 79 kWh. De basisversie heeft een motor van 210 kW (286 CV) en een actieradius van 602 km, terwijl de Premium-versie twee motoren heeft met een totaal vermogen van 250 kW (340 CV) en een actieradius van 532 km. Wat het opladen betreft, kan de accu in slechts 26 minuten worden opgeladen tot 80% met snelladers met een vermogen van tot 185 kW. De prijzen variëren van € 46.562 tot € 58.851, afhankelijk van de configuratie.

Fotogalerij Ford Explorer