Ford Colonya'daki %100 elektrikli Explorer üretimine başlıyor; 600 km'ye kadar menzile sahip bir SUV

Ford, Avrupa’da tamamen elektrikli ilk seri üretim aracına SUV olarak başladı. Yeni Ford Explorer, Colonya‘da yeniden dönüştürülmüş Elektrikli Araç Merkezi’nde tasarlandı. Bu tarihi tesis, elektrikli araç üretimine uyarlanmak üzere 2.000 milyon dolarlık yatırımla yeniden canlandırıldı.

Elektrikli Ford Explorer, Amerikan sağlamlığı ve tavrını Alman mühendisliğinin hassasiyetiyle birleştiriyor; bu sayede tek şarjla 600 km’nin üzerinde etkileyici bir menzil sunabiliyor. Elektrikli Explorer, son teknoloji bir tahrik sistemiyle donatılmış olup Volkswagen’in MEB platformunu kullanıyor.

Tarihi fabrikadan teknoloji merkezine

Başlangıçta 1930 yılında kurulan Colonya tesisi, son teknoloji bir elektrikli araç üretim merkezi olmak üzere tamamen yenilendi. Bu dönüşüm süreci yalnızca tesisleri modernize etmekle kalmadı, aynı zamanda yüksek kaliteli araçları verimli ve sürdürülebilir bir şekilde üretmeyi sağlayan yapay zeka gibi ileri teknolojileri de entegre etti. Burayı bir fabrikaya dönüştürme işlemi bir önceki yılın eylül ayına planlanmıştı, ancak pillere ilişkin yenilenmiş bir yönetmeliğin uygulanması nedeniyle ertelendi.

Colonya Elektrikli Araç Merkezi şimdi öncü yapay zeka (IA) ve 600’den fazla robottan oluşan son teknoloji bir filoyla donatılmış durumda. Bu robotlar kaynak, kesme, boyama ve montaj görevlerini etkileyici bir hassasiyet ve verimlilikle yerine getiriyor ve en yüksek kalite standartlarını korumak için kusursuz bir şekilde koordine ediliyor. Ayrıca tesisin dijital ikizi, tüm işlemlerin gerçek zamanlı izlenmesini sağlayarak her bileşenin ve sürecin optimize edilmesini garanti ediyor.

Colonya Elektrikli Araç Merkezi’nin kurulması, Ford’in hedefi 2035 yılına kadar tüm Avrupa üretim zincirinde karbon nötrlüğe ulaşmak olan “Road to Better” planının bir parçasıdır. Tesisin işletilmesi için gerekli tüm elektrik ve doğalgaz, %100 yenilenebilir ve sertifikalı kaynaklardan ve biyometandan sağlanmaktadır. Ayrıca Ford, en son uluslararası standartlara uygun bağımsız bir sertifikasyon sağlamak amacıyla sera gazı emisyonu verilerini sürekli izleyip kaydetmektedir.

Yeni Ford Explorer

Yeni Ford Elektrikli Explorer, 4.460 mm uzunluk, 1.870 mm genişlik ve 1.600 mm yükseklik boyutlarıyla, 2.760 mm aks mesafesi ile fütürist ve kompakt tasarımıyla öne çıkıyor; bu da onu selefinden belirgin biçimde daha küçük kılıyor. Arka bagaj hacmi 450 litre olup, arka koltuklar yatırıldığında 1.400 litreye çıkıyor, ancak ön bagajı yok. Explorer ve Premium olmak üzere iki versiyonla sunulan araçların aralarındaki farklar esas olarak donanımdan kaynaklanıyor.

Mekanik olarak iki batarya seçeneğiyle sunuluyor: 77 kWh ve 79 kWh. Temel versiyon 210 kW (286 CV) motora ve 602 km menzile sahipken, Premium versiyon toplam 250 kW (340 CV) gücünde iki motora ve 532 km menzile sahip. Şarj konusunda, 185 kW’a kadar yüksek güçlü şarj istasyonlarında yalnızca 26 dakikada %80’e kadar şarj edilebiliyor. Fiyatlar, konfigürasyona bağlı olarak 46.562 €’dan 58.851 €’ya kadar değişiyor.

Ford Explorer Fotoğraf Galerisi