Ford start de tests van zijn zelfrijdende voertuigen in Californië

De verschillende merken bereiden hun zelfrijdende modellen voor om deze systemen zo snel mogelijk op de markt te brengen. Waarschijnlijk zal de komst van dit soort voertuigen geleidelijk verlopen, zonder haast en met alle voorzichtigheid. Het gaat om een technologie die weliswaar op gesloten circuits of gecontroleerde routes heel goed werkt, maar die nog veel menselijke aandacht nodig heeft en daarom nog veel tests en aanpassingen moet doorlopen voordat ze werkelijkheid wordt.

Ford heeft zich ook aangesloten bij de merken die al operationele zelfrijdende modellen hebben en die als eerste zullen beginnen met het gebruik ervan om ze op de wegen van de staat Californië te laten rijden. Het Californisch Programma voor Tests met Zelfrijdende Voertuigen maakt het mogelijk om met de modellen op de openbare weg te gaan testen, en dat is iets wat Ford vanaf deze maand zal gaan doen.

Concreet gaat het om de modellen die met deze technologie zijn uitgerust, de Ford Fusion Hybrid. Deze tests passen binnen het plan Ford Smart Movility, dat zijn toekomstige klanten de mogelijkheid wil bieden om een van deze auto’s in hun garage te hebben zodra ze eindelijk werkelijkheid worden. Maar ja, eerst moeten deze systemen alle relevante tests ondergaan om ervoor te zorgen dat ze volledig operationeel zijn.

De zelfrijdende hybride auto’s van Ford zijn eerder getest in de faciliteiten van het merk in Palo Alto

Onder de experimenten die worden uitgevoerd in de technologische divisie van het merk, die zoals het niet anders kan in Palo Alto is gevestigd, vallen vooral de virtuele interacties tussen voetgangers en zelfrijdende voertuigen op. Zo recreëren ze omstandigheden die zich in de echte wereld kunnen voordoen en kunnen ze het gedrag van het voertuig op straat bijstellen. Ook werken ze aan het verbeteren van de sensoren waarmee het voertuig is uitgerust, om ze efficiënter te maken.

De inzet van Ford heeft ertoe geleid dat deze afdeling is gegroeid van 15 naar 100 professionals, van wie er ongeveer 80 uit de technologiewereld komen en de rest uit fabrieken van Ford over de hele wereld, om de kennis van beide segmenten van de industrie toe te passen en vooruitgang te boeken in de wereld van het zelfrijden. En ook op andere gebieden, want binnen deze afdeling lopen nog meer projecten.

[jwplayer file=”https://youtu.be/WNOAQDy2MsM” autostart=”false” mute=”off”]

Bron | Ford