Ford lance les essais de ses véhicules autonomes en Californie

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 December 2015     2 min.
Ford lance les essais de ses véhicules autonomes en Californie

Le département technologique de Ford, situé à Palo Alto, l’un des berceaux des plus grandes avancées technologiques au monde, est prêt à ce que les véhicules à conduite autonome commencent à circuler en test sur les routes de Californie

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Les différentes marques préparent leurs modèles de conduite autonome afin de lancer ces systèmes sur le marché au plus vite. Il est probable que l’arrivée de ce type de véhicules se fasse progressivement, sans précipitation et avec toute la prudence nécessaire. Il s’agit d’une technologie qui, bien que fonctionnant très bien sur circuits fermés ou itinéraires contrôlés, nécessite encore beaucoup d’attention humaine et devra donc passer par de nombreux tests et ajustements avant de devenir une réalité.

Ford a également rejoint les marques qui disposent déjà de modèles autonomes opérationnels et sera le prochain à commencer à les utiliser pour les faire circuler sur les routes de l’État de Californie. Le Programme de test de véhicules autonomes de Californie permet de commencer à tester les modèles sur la voie publique, et c’est ce que Ford commencera à faire à partir de ce mois-ci.

Plus précisément, il s’agira des modèles équipés de cette technologie, les Ford Fusion Hybride. Ces tests s’inscrivent dans le plan Ford Smart Mobility, qui vise à offrir à ses futurs clients la possibilité d’avoir l’une de ces voitures dans leur garage, lorsqu’elles seront enfin une réalité. Mais oui, auparavant, ces systèmes devront être soumis à tous les tests pertinents afin d’être totalement opérationnels.
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Les voitures hybrides de Ford à conduite autonome ont déjà été testées dans les installations de la marque à Palo Alto

Parmi les expériences menées par la division technologique de la marque, située bien entendu à Palo Alto, se distinguent les interactions virtuelles entre piétons et véhicules autonomes. Ainsi, ils recréent des conditions susceptibles de se produire dans le monde réel et peuvent ajuster le comportement du véhicule dans la rue. Ils travaillent également à améliorer les capteurs équipant le véhicule afin de les rendre plus efficaces.

Le pari de Ford a permis à ce département de passer de 15 à 100 professionnels, dont environ 80 issus du monde technologique et les autres provenant des usines de Ford du monde entier, afin d’appliquer les connaissances des deux secteurs de l’industrie pour progresser dans le domaine de la conduite autonome. Et aussi, sur d’autres aspects, puisque ce département compte davantage de projets en cours.

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Source | Ford

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