Ford Fusion Przemysł Technologia
Ford rozpoczyna testy swoich pojazdów autonomicznych w Kalifornii
Dział technologiczny Ford, z siedzibą w Palo Alto, jednym z najważniejszych ośrodków innowacji technologicznych na świecie, jest gotowy, aby pojazdy z autonomicznym napędem zaczęły testowe jazdy po drogach Kalifornii

Różne marki przygotowują swoje modele z autonomicznym prowadzeniem, aby jak najszybciej wprowadzić te systemy na rynek. Prawdopodobnie pojawianie się tego typu pojazdów będzie stopniowe, bez pośpiechu i z najwyższą ostrożnością. Jest to technologia, która choć na zamkniętych torach lub kontrolowanych trasach działa bardzo dobrze, wciąż wymaga dużej uwagi ze strony człowieka, dlatego przed stała się rzeczywistością będzie musiała przejść wiele testów i regulacji.
Ford również dołączyła do marek, które mają już sprawne modele autonomiczne, i będzie jednym z kolejnych producentów, którzy zaczną je wykorzystywać na drogach stanu Kalifornia. Program testowania pojazdów autonomicznych w Kalifornii pozwala na rozpoczęcie testów modeli na drogach publicznych, a Ford zacznie to robić od tego miesiąca.
Konkretnie będą to modele wyposażone w tę technologię, Ford Fusion Hybrid. Testy te wpisują się w plan Ford Smart Mobility, którego celem jest zaoferowanie przyszłym klientom możliwości posiadania w garażu jednego z tych samochodów, gdy stanie się on rzeczywistością. Najpierw jednak system musi przejść wszystkie niezbędne testy, aby w pełni działał.

Hybrydowe samochody Ford z autonomicznym prowadzeniem były wcześniej testowane w zakładach marki w Palo Alto
Wśród eksperymentów prowadzonych w dziale technologicznym marki, który oczywiście mieści się w Palo Alto, wyróżniają się wirtualne interakcje między pieszymi a pojazdami autonomicznymi. Dzięki temu odtwarzane są warunki, które mogą wystąpić w rzeczywistym świecie, i można dostosować zachowanie pojazdu na ulicy. Prowadzone są także prace nad ulepszeniem czujników montowanych w pojeździe, aby zwiększyć ich skuteczność.
Zaangażowanie Ford sprawiło, że ten dział wzrósł z 15 do 100 specjalistów, z których około 80 pochodzi ze środowiska technologicznego, a pozostali z zakładów Ford na całym świecie, by połączyć wiedzę z obu segmentów branży i rozwijać autonomiczną jazdę. Ponadto w tym dziale realizowanych jest więcej projektów.
[jwplayer file=”https://youtu.be/WNOAQDy2MsM” autostart=”false” mute=”off”]
Źródło | Ford
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro