Geen kranen tijdens de zomer! De werkgeversorganisatie roept op tot een staking die veel problemen kan veroorzaken
De bedrijven die wegenhulp met takelwagens aanbieden, hebben meerdere stakingsdagen voorgesteld vanwege de precaire situatie in de sector en om de onderhandelingen af te dwingen.

Het drukste reisseizoen op de weg is begonnen en dat brengt altijd extra problemen met zich mee. Het grote aantal voertuigen op de wegen zorgt ervoor dat het aantal storingen, ongevallen en kleine problemen toeneemt, waardoor een auto stilvalt. En dit jaar zal het probleem deze zomer nog groter worden.
De Nationale Vereniging van Wegenhulpbedrijven (AENAC), de werkgeversorganisatie van wegenhulpbedrijven, heeft meerdere stakingsdagen voorgesteld die veel gebruikers kunnen treffen. Deze stakingsdagen zijn zo gepland dat ze plaatsvinden op 29, 30 en 31 juli en 1 augustus. Midden in de maandwissel van de zomervakantie, met de terugreis van de vakantie in juli en het vertrek van wie in augustus reist. Bovendien zal op 29 juli, de eerste dag van de staking, een langzame optocht van takelwagens in Madrid plaatsvinden.

Precaire dienstverlening
De reden voor deze stakingen is de precaire situatie waarin de sector verkeert, die te maken heeft met kosten die veel hoger liggen dan wat zij voor hun werk ontvangen. De stijging van de brandstofprijs heeft de situatie nog erger gemaakt en heeft geleid tot de oproep tot deze acties.
Volgens de werkgeversorganisatie zorgt deze situatie ervoor dat elk uur werk van een takelwagen die deze dienst verleent sterk duurder wordt en wat zij in ruil ontvangen de kosten niet dekt. Het bedrag dat zij van de verzekeringsmaatschappijen voor deze dienst krijgen bedraagt ongeveer 3,5 euro per gewerkt uur, aldus AENAC.
Naast dit lage tarief komen de eisen van de klanten voor wie zij hun diensten verlenen. De verzekeraars, autoclubs en assistentiemaatschappijen eisen zeer korte reactietijden, waarbij geen rekening wordt gehouden met de vele factoren die het normale verloop van het werk kunnen belemmeren. Dit alles benadeelt de takelbedrijven en maakt de bedrijfsvoering niet rendabel.
De werkgeversorganisatie heeft de bestuurders vooraf excuses aangeboden voor het ongemak dat zij door deze redenen kunnen ondervinden. Er is een vergadering belegd met de DGT, de werkgeversorganisatie van verzekeringsmaatschappijen en het ministerie van Economische Zaken om de financiële voorwaarden van deze onmisbare dienst opnieuw te onderhandelen. Zal de staking van de takelwagens doorgaan? Wij hopen dat er een akkoord komt en dat deze kan worden voorkomen.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven