Gelekt! De Dacia Bigster staat te popelen om op de markt te komen

De Dacia Bigster is uitgegroeid tot een van de meest verwachte modellen van dit moment. De middelgrote SUV van het merk belooft de segment op zijn kop te zetten en nu heeft een lek ons een beetje meer laten zien. Luca de Meo is een expert in het naar een hoger niveau tillen van merken en dat bewijst hij stap voor stap.

Het duurt nog een hele tijd voordat de officiële presentatie van de middelgrote SUV van Dacia plaatsvindt, maar we kunnen je al vertellen hoe de Dacia Bigster eruit zal zien. Het productiemodel lijkt sterk op de concept car die we een paar weken geleden te zien kregen. De voorkant is krachtig en heeft een vrij originele grille waarin het merkembleem is opgenomen en die de innovatieve LED-lichtgroepen omlijst. Opvallend zijn de metalen beschermplaten onderaan de voorkant en de kleine zijluchtopeningen in de stijl van Air Curtain, die de aerodynamica moeten verbeteren.

Dacia Bigster, komt hij dichterbij?

Aan de zijkanten vallen de gespierde en doordachte vormen op. Zoals we al bij de concept car zagen, zijn de deurgrepen verborgen, wat het model een sportievere uitstraling geeft. Off-road accenten zoals de dakrails, de buitenspiegels en de kunststof wieldoppen geven het model een meer opvallende look, en daarbij zijn de bicolor lichtmetalen velgen met vijf spaken niet te vergeten.

Aan de achterkant zien we de lijnen van de concept car terug, met een opvallend grote spoiler, omgekeerde Y-vormige achterlichten en een ruime achterklep. De beschermplaten onderaan geven het een avontuurlijk tintje en maken het model veel dynamischer. Alles wijst erop dat de toekomstige Dacia Bigster kan worden aangedreven door een benzinemotor van 1.3 liter TCe met drie cilinders, met verschillende vermogensopties en zelfs met e-Tech hybride systemen.

De Dacia Bigster wordt gebouwd op het CMF-B platform, hetzelfde platform als de Renault Clio, de Renault Captur, de Renault Arkana en zelfs de Nissan Juke. Deze middelgrote SUV van Dacia wordt 4,60 meter lang en biedt plaats aan zeven passagiers, waarmee hij kan concurreren met de Citroën C5 Aircross, de Ford Kuga, de Hyundai Tucson, de Kia Sportage, de Peugeot 5008 en zelfs de Volkswagen Tiguan. Maar we zullen tot 2022 moeten wachten om hem te zien.