ID.Buzz Volkswagen Elektrische auto's Comerciales Wist-je-datjes
Gerecycled plastic wordt een hoofdrolspeler in de Volkswagen ID
De elektrische lijn van Volkswagen krijgt een stof die bestaat uit gerecycled plastic en andere duurzame elementen, om de duurzaamheid te verbeteren.

Duurzaamheid en respect voor het milieu zijn de belangrijkste argumenten om de overstap naar de elektromotor te maken. Fabrikanten moeten dus niet alleen naar de elektrische onderdelen van het voertuig kijken. Ook de materialen waarvan de onderdelen aan boord zijn gemaakt, zijn zeer belangrijk. Daarom heeft Volkswagen net iets aangekondigd dat zal helpen om dat stap voor stap werkelijkheid te maken.
De aankondiging wijst erop dat de materialen die worden gebruikt voor de bekleding van de elektrische modellen van de ID-familie, de elektrische lijn van het merk, gerecycled plastic als basis zullen hebben. Voor dit onderdeel gebruiken ze de Sequal-stof, een soort weefsel dat is vervaardigd uit 10% materiaal van plastic dat uit de zee is opgevist en 90% polyester.

Dit gecombineerde weefsel vermindert de uitstoot tijdens de productie met 30%. Dit materiaal wordt al gebruikt in de Volkswagen ID.Buzz, dus het is niet nieuw voor het merk. Tot nu toe profiteerde alleen dit model van deze stof die uit gerecycled plastic is samengesteld.
Galería de fotos -
VOLKSWAGEN ID.BUZZ
Dit model staat overigens op dit punt voor op zijn concurrenten. In het interieur is dit materiaal op verschillende plaatsen te vinden. Het dak heeft een bekleding van gerecycled polyester. Op de vloer vind je gerecycled plastic, net als in de bekleding van het onderste deel van de carrosserie en in de wielkasten.
Ter vergelijking: elke Volkswagen ID.Buzz gebruikt het equivalent van het gerecyclede plastic van 63 plastic flessen van een halve liter. Bovendien zijn de verchroomde delen van de deuren, het instrumentarium en het stuur geverfd met een verf op biologische basis.
Alle onderdelen die Volkswagen gebruikt hebben dezelfde kwaliteit als die welke tot nu toe werden gebruikt en doen geen afbreuk aan de bruikbaarheid of de levensduur ervan. Dit is een stap verder op weg naar de ontkoling van het merk. Men verwacht in 2030 een reductie van 40% te realiseren en in 2050 emissieneutraliteit te bereiken.
https://youtu.be/hS2G9FtW9TI
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch