Le plastique recyclé deviendra la vedette des Volkswagen ID

La durabilité et le respect de l’environnement sont les principaux arguments en faveur de la transition vers le moteur électrique. Les constructeurs ne doivent donc pas se concentrer uniquement sur les éléments électriques du véhicule. Les matériaux utilisés pour fabriquer les éléments à bord sont eux aussi très importants. C’est pourquoi Volkswagen vient d’annoncer une mesure qui contribuera à concrétiser cette évolution.

L’annonce indique que les matériaux utilisés pour fabriquer la garniture des modèles électriques de la famille ID, la gamme électrique de la marque, auront pour origine des plastiques recyclés. Pour cet élément, ils utiliseront le tissu Sequal, un type de textile élaboré avec 10 % de matière issue de plastique récupéré en mer et 90 % de polyester.

Ce type de tissu combiné réduit les émissions de 30 % lors de sa fabrication. Ce matériau est déjà utilisé sur le Volkswagen ID.Buzz, il n’est donc pas nouveau pour la marque. Jusqu’à présent, seul ce modèle bénéficiait de ce tissu composé de plastiques recyclés.

Ce modèle, d’ailleurs, est en avance sur ses concurrents à cet égard. À l’intérieur de l’habitacle, on trouve ce matériau à plusieurs endroits. Au plafond, il y a un revêtement en polyester recyclé. Au sol, on trouve du plastique recyclé, de même que dans le revêtement de la partie inférieure de la carrosserie et dans les passages de roue.

En comparaison, chaque Volkswagen ID.Buzz utilise l’équivalent du plastique recyclé de 63 bouteilles en plastique d’un demi-litre. De plus, les parties chromées des portes, la instrumentation et le volant ont été peints avec une peinture à base biologique.

Tous les éléments utilisés par Volkswagen ont la même qualité que ceux utilisés jusqu’à présent et ne compromettent ni l’utilisation ni la durée de vie de ceux-ci. C’est une étape de plus sur la voie de la décarbonation de la marque. Elle prévoit une réduction de 40 % d’ici 2030 et la neutralité carbone en 2050.

https://youtu.be/hS2G9FtW9TI