Het Nissan Kicks zou Europa eerder kunnen bereiken dan je denkt

Soms kijken we met nogal wat jaloezie naar modellen die in andere landen worden verkocht en zouden we ze ook in ons eigen land willen zien. De Nissan Kicks is een van die modellen, een SUV die zich situeert tussen de Juke en de Qashqai. Een formaat waarmee het op efficiënte wijze een positie kan innemen in een segment dat het in staat stelt zich door de stad te bewegen met een krachtiger imago dan zijn kleinere broer, de Juke.

Dit model heeft inmiddels zijn tweede generatie gekregen, maar de verkoop vindt plaats in Noord-Amerika. Tot nu toe waren er geen plannen om dit model naar Europa te brengen. Maar nu zou het uiteindelijk de Europese markt kunnen bereiken, aangezien het een auto betreft met verschillende kenmerken die hem aantrekkelijk kunnen maken voor ons land.

Het eerste is het formaat, dat niet zo groot zal zijn als de Qashqai en niet zo compact als de Juke. Hierdoor is het een praktisch stadsvoertuig, maar met een uiterlijk dat ook lange ritten zonder problemen aankan. Een ander punt is de prijs. In de Verenigde Staten kost de instapversie 23.220 dollar, wat met de huidige wisselkoers neerkomt op ongeveer 21.000 euro. Bovendien is het een goede SUV, zowel qua design als qua uitrusting.

De geruchten zijn ontstaan toen er een gecamoufleerde Kicks werd gezien in het zuiden van Europa, tijdens tests die zinloos lijken. De tweede generatie van de Kicks is al in de Verenigde Staten gepresenteerd, dus het gaat niet om die versie. Het meest waarschijnlijke antwoord is dat er wordt gewerkt aan de homologatie van het model voor Europa. Voorlopig weten we dat dit de hybride versie van het model is, die de voorhoede van het model in Europa zou kunnen vormen.

In de Verenigde Staten is de Kicks uitgerust met LED-koplampen en in het interieur domineert een scherm van 7 inch het dashboard. Qua ADAS springen de adaptieve cruisecontrol en de automatische noodremfunctie eruit. Het instrumentarium bevindt zich op een scherm van 12,3 inch en beschikt over connectiviteit met Android Auto en Apple CarPlay.

Deze hybride variant zou de motor kunnen krijgen die de Qashqai al gebruikt, met een elektromotor die op de wielen is aangesloten en de verbrandingsmotor die alleen als generator functioneert om de accu op te laden. Een andere optie is dat het de hybride versie gebruikt die de Juke al heeft.

Deze SUV heeft een lengte van 4,3 meter en biedt een ruime kofferbak en een opvallende voorkant. In de Verenigde Staten heeft hij een benzinemotor van 2.0 liter met een vermogen van 143 CV, gekoppeld aan een automatische X-Tronic-versnellingsbak van het Japanse merk. Over enkele maanden zullen we weten of dit model uiteindelijk naar Europa komt en onder welke voorwaarden.