Hyundai i30: de driedeurs komt eraan

Fernando Alvarez 21 January 2013 2 min.

Hyundai brengt naar Spanje een van de meest verwachte modellen van het Koreaanse merk. De i30 driedeurs, die in Europa goede verkoopcijfers heeft gehaald met de vijfdeurs variant, is gebaseerd op de Kia Pro Cee´d, in feite dezelfde auto.

De driedeurs i30 krijgt twee motoren: een benzine- en een dieselmotor. De benzineversie, 1.4 MPI, is hetzelfde motorblok als in de vijfdeurs, met 100 pk en een verbruik van 6 l/100 km. Min of meer tienden van seconden daarvan af, heeft de driedeurs i30 met de 1.4 liter motor dezelfde prestaties als zijn grotere broer: 12,8 seconden van 0 tot 100 km/u en een topsnelheid van 182 km/u.

Voor de dieselversie van de driedeurs ziet het ernaar uit dat hij opnieuw een van de dieselmotoren van de vijfdeurs krijgt, maar van alle beschikbare varianten is die met 110 pk gekozen. De 1.6 CRDi sprint in 12,3 seconden naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 185 km/u, cijfers die bij de driedeurs i30 niet veel zullen verschillen.

De City S-uitvoering wordt alleen met de benzinemotor verkocht en heeft voorairbags, zijairbags, gordijnairbags, airco, een stuurwiel en pookknop in leer, elektrische ruiten, wieldoppen op 15-inch velgen, alarm, centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrisch verstelbare spiegels, cd/mp3-radio met USB- en Bluetooth-aansluiting, gekoeld handschoenenkastje, LED-dagrijlicht en boordcomputer.

De andere uitvoering is de Tecno S, met automatische klimaatregeling, bochtverlichting, aluminium pedalen, cruisecontrol, getinte achterruiten, LED-achterlichten en lichtmetalen velgen van 16 inch.

De verkoopprijzen zijn als volgt: