Hyundai i30: Der Dreitürer kommt

Fernando Alvarez 21 January 2013 2 min.

Der Hersteller aus Korea bringt eines der meisterwarteten Modelle nach Spanien: Hyundai. Der i30 mit drei Türen, der in seiner Fünftürer-Variante auf europäischer Ebene gute Verkaufszahlen erzielt hat, basiert auf dem Kia Pro Cee´d, im Grunde ist es dasselbe Auto.

Der i30 mit drei Türen wird in zwei Motorisierungen angeboten, einer mit Benzin- und der anderen mit Dieselmotor. Der Benziner, 1.4 MPI, ist derselbe Motor, der im Fünftürer verkauft wird und 100 PS leistet, bei einem Verbrauch von 6 l/100 km. Abgesehen von kleinen Abweichungen weist der i30 Dreitürer mit dem 1.4-Liter-Motor dieselben Fahrleistungen wie sein größerer Bruder auf: 12,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h.

Für die Dieselversion des Dreitürers wird, wie wir sehen, ebenfalls einer der Dieselmotoren aus dem Fünftürer angeboten, wobei von allen verfügbaren Varianten die Version mit 110 PS gewählt wurde. Der 1.6 CRDi beschleunigt in 12,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Diese Daten würden sich beim i30 Dreitürer kaum unterscheiden.

Die Variante City S wird nur mit dem Benzinmotor verkauft und verfügt über Front-, Seiten- und Kopfairbags, Klimaanlage, Lenkrad und Schaltknauf in Leder, elektrische Fensterheber, Radkappen in 15-Zoll-Felgen, Alarmanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Radio mit CD-MP3-Player sowie USB- und Bluetooth-Anschluss, ein gekühltes Handschuhfach, LED-Tagfahrlicht und Bordcomputer.

Die andere Variante ist der Tecno S, der eine automatische Klimaanlage, Abbiegelicht, Aluminiumpedale, Tempomat, abgedunkelte Heckscheiben, LED-Rückleuchten und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen umfasst.

Die Verkaufspreise lauten wie folgt: