Jaguar-Land Rover, tot 1 oktober gesloten na cyberaanval
De productiefabrieken van Jaguar-Land Rover zijn getroffen door een cyberaanval, waardoor de productie sinds 31 augustus stilligt en pas in oktober zal worden hervat

Sommige merken lijken met te veel problemen te kampen. Van mislukte motoren tot ontwerpproblemen: daarnaast komen er nog verschillende tegenslagen bij die niets met de voertuigen zelf te maken hebben, maar met de productie. Jaguar-Land Rover heeft een ernstig probleem gekregen waardoor de productie in de Britse fabrieken al enkele weken stilligt. Ja, sinds 31 augustus is er geen enkel voertuig meer van de productielijnen van de fabrieken gerold.
De oorzaak is een cyberaanval die de productie heeft lamgelegd, en die de technici van het bedrijf voorlopig niet kunnen oplossen. Op 31 augustus werden de informaticasystemen van Jaguar-Land Rover getroffen door een aanval die de productielijnen stillegde, wat chaos veroorzaakte in de fabrieken van het merk. Hoewel dit eenvoudig te verhelpen lijkt, staat de productie al enkele weken stil.

Een verwoestende aanval
Deze aanval lijkt de systemen te hebben getroffen die de voertuigproductie aansturen, en de uiterste datum die het bedrijf heeft genoemd om het probleem op te lossen is 1 oktober. Maar dat is nog niet zeker en het kan langer duren dan deze datum. Er doen zelfs geruchten de ronde dat de productie pas in november weer op gang komt. Het probleem veroorzaakt verliezen voor het bedrijf van tussen zeven en dertien miljoen dollar per dag.
Zolang de productie niet is hervat, blijven de werknemers van de getroffen fabrieken hun salaris ontvangen, omdat het bedrijf geen grote spanningen met het personeel wil veroorzaken. Deze beslissing zorgt echter voor financiële druk, want de cijfers van het bedrijf verslechteren snel.
Het probleem dreigt uit de hand te lopen, want het lijkt al leveranciers van onderdelen en materialen voor de productie van Jaguar Land Rover-auto’s te raken. Voorlopig weet het bedrijf de gevolgen van de stilstand te beperken, maar dat kan niet lang duren. Als de productie niet op 1 oktober kan worden hervat, kunnen de problemen toenemen en onoplosbaar worden, met het wegvallen van leveranciers en ernstige financiële problemen voor JLR. We houden de situatie in de gaten, maar voorlopig verlaat er vanuit deze fabrieken geen enkel nieuw voertuig van beide merken.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro