Jeep Dune: de leukste stadsprototype van de Noord-Amerikaanse fabrikant

Maak kennis met de Dune, een elektrische stadsauto in de categorie L6E, die dus bestuurd mag worden door iedereen vanaf 16 jaar. Hij is een creatie van het ontwerpbureau Klissarov Design, en meer bepaald van Emmanuel Klissarov, een bekende Franse ontwerper die al samenwerkingen op zijn naam heeft staan met andere fabrikanten, zoals General Motors, Mercedes-Benz, Renault en Citroën, om er maar een paar te noemen.

Zoals je waarschijnlijk al had bedacht, is de Jeep Dune gebaseerd op hetzelfde platform als de Citroën Ami, vandaar dat ze enigszins op elkaar lijken. Dat hoeft ons niet te verbazen, want zowel Jeep als Citroën behoren tot Stellantis.

Vorig jaar bracht Citroën de My Ami Buggy op de markt, een all-road cabrioletversie van de Ami die we al kenden, met een vergelijkbaar maar steviger ontwerp. Nu is het moment gekomen om deze elektrische stadsauto opnieuw te interpreteren en aan te passen aan de ontwerplijn van de Noord-Amerikaanse fabrikant.

De nauwe verwant van de My Ami Buggy van Citroën

Hoewel de technische specificaties van de Jeep Dune nog niet bekendgemaakt zijn en we alleen zijn uiterlijk kennen, zullen ze waarschijnlijk niet veel afwijken van die van de My Ami Buggy van Citroën. Aangedreven door een elektromotor van slechts 6 kW, samen met een accupakket van 5,4 kWh capaciteit, kan de My Ami Buggy ongeveer 74 km rijden op één lading. Dat kan weinig lijken, maar het is meer dan voldoende voor het doel van dit voertuig, namelijk stedelijke verplaatsingen. Wel met veel stijl.

Met geperforeerde stoffen deuren, handmatige personalisatie, een ingebouwde koelbox en zelfs een DJ-booth, is de Jeep Dune bestemd om niet alleen een stadsmodel te worden, maar de “Koning van het Feest”. We kunnen dus stellen dat het een feestelijkere versie is van de elektrische stadsauto van Citroën.

Ook de prijs van dit prototype is nog niet bekend, mocht het ooit in serieproductie gaan, maar we kunnen opnieuw naar de prijs van de My Ami Buggy kijken. Een gewone Ami is in Spanje al vanaf 7.990 euro te krijgen, terwijl de Buggy-versie in Europa voor iets meer dan 12.000 euro op de markt werd gebracht.

Klissarov geeft aan dat de Dune een mooie aanvulling zou kunnen zijn op de Europese lijn van geëlektrificeerde modellen van Jeep, naast de Avenger, de Jeep Renegade 4xe, de Compass 4xe en de Wrangler 4xe.

Als je je ooit hebt afgevraagd hoe een mix van een 4×4 van de Noord-Amerikaanse fabrikant en een volledig stedelijk model eruit zou zien, dan zou de Jeep Dune het antwoord kunnen zijn.