Kia zou zijn plannen voor een hybride aandrijflijn met dieselmotoren kunnen annuleren

Hoewel het lijkt dat het Dieselgate vooral merken heeft getroffen die met Volkswagen verbonden zijn, zijn de gevolgen ook bij andere bedrijven zichtbaar geworden. De beperkende regels voor het gebruik van dieselmotoren die in grote steden worden ingevoerd, zorgen ervoor dat er wijzigingen optreden in de toekomstige projecten van de merken. Een van die projecten dat op het punt staat te worden geschrapt, is de hybride met dieselmotor waar Kia aan werkt.

Het project is nog niet geannuleerd, want het is nog in ontwikkeling en men werkt aan verbeteringen van het hybride transmissiesysteem. Maar de aanwezigheid van een dieselmotor maakt deze ontwikkeling kostbaar en maakt het nodig de werkingsparameters aan te passen , omdat de uitstoot zeer serieus wordt genomen en dit in het nadeel werkt van de technologie die Kia gebruikt.

Wijzigingen aan de Kia Optima T-Hybrid

De Kia Optima T-Hybrid die op de Parijse autosalon van 2014 werd gepresenteerd, leek het meest aantrekkelijke voorstel van het merk op dit gebied te worden en wordt inderdaad nog steeds verder ontwikkeld door de Koreaanse ingenieurs. Om te voorkomen dat al het verrichte werk voor niets is geweest, verzekert het merk dat deze dieselmotor kan worden vervangen door een benzinemotor. Deze kan qua efficiëntie vergelijkbaar zijn, zodat alles wat tot nu toe is ontwikkeld in die andere configuratie kan worden gebruikt.

Bij het model dat in Parijs werd getoond, werd gewerkt aan een 1.7 CRDi-motor, gekoppeld aan een elektromotor van 48V, die sterk lijkt op die welke Audi gebruikt in zijn SQ7. Met deze configuratie wilde Kia tussen de 15 en 20% brandstof besparen. Door de problemen die na het Dieselgate zijn ontstaan, zijn de plannen veranderd, en de aanwezigheid van de benzinemotor zou die plannen kunnen doen veranderen.

Via | Carscoops