Kia bu hibrit dizel motorlu güç aktarma sistemi planlarını iptal edebilir

Dieselgate skandalından en çok Volkswagen ile ilişkili markaların etkilendiği görünse de, sonuçları diğer şirketlerde de görülmektedir. Büyük şehirlerde dizel motorların kullanımına getirilen kısıtlayıcı kurallar, markaların gelecekteki projelerinde değişikliklerin ortaya çıkmasına neden oldu. Bu değişikliklerden biri de Kia tarafından geliştirilmekte olan dizel motorlu hibrit ve neredeyse iptal edilecek olan projedir.

Proje henüz iptal edilmiş değil, çünkü hâlâ geliştirme aşamasında ve hibrit şanzıman sistemini iyileştirmek üzere çalışılıyor. Ancak dizel motorun varlığı bu geliştirmeyi maliyetli hale getiriyor ve çalışma parametrelerinin değiştirilmesini gerektiriyor; çünkü emisyonlara çok ciddi yaklaşılıyor ve bu durum Kia tarafından kullanılan teknolojiye ters düşüyor.

Kia Optima T-Hybrid’deki değişiklikler

Paris Otomobil Fuarı 2014’te tanıtılan Kia Optima T-Hybrid, bu açıdan markanın en çekici önerisi olacak gibiydi ve nitekim Koreli mühendisler tarafından geliştirilmeye devam ediliyor. Yapılan tüm çalışmaların boşa gitmemesi için marka, bu dizel motorun bir benzinli motorla değiştirilebileceğini açıklıyor. Verimlilik açısından benzer olabilecek bu motor sayesinde şimdiye kadar elde edilenlerin tamamı bu diğer konfigürasyonda da kullanılabilecek.

Paris’te tanıtılan modelde, 48V elektrik motoruyla eşleştirilmiş bir 1.7 CRDi motor üzerinde çalışılıyordu; bu düzenek, Audi markasının SQ7 modelinde kullandığına oldukça benzer. Bu konfigürasyonla Kia, yakıttan yüzde 15 ila 20 arasında tasarruf etmeyi planlıyordu. Dieselgate skandalının ardından ortaya çıkan sorunlar nedeniyle planlar değişti ve benzinli motorun varlığı bu planların da değişmesine yol açabilir.

Kaynak | Carscoops