Kia可能会取消其柴油混合动力系统的计划
Kia在2014年巴黎车展上发布的柴油混合动力汽车,可能因Volkswagen的“柴油门”事件而面临风险。该事件促使相关法规发生变化,针对二氧化碳及其他对人体有害物质的排放标准日趋严格

虽然“柴油门”事件似乎主要影响了与Volkswagen相关的品牌,但其后果实际上也波及了其他企业。针对柴油发动机使用的限制性法规,正开始在大城市中逐步显现,这促使各品牌的未来项目开始出现调整。其中一个即将被取消的项目,就是Kia正在研发的柴油混合动力车型。
该项目尚未正式取消,目前仍在研发中,工程师们正致力于改进混合动力传动系统。但柴油发动机的存在使得研发成本高昂,并且需要调整运行参数,因为各国对排放问题的监管日益严格,这对Kia所采用的技术十分不利。
Kia Optima T-Hybrid的变化
Kia Optima T-Hybrid在2014年巴黎车展上亮相时,被认为是该品牌在这一领域最具吸引力的产品,事实上,韩国工程师至今仍在持续开发它。为了避免已完成的工作付诸东流,该品牌表示,可以用汽油发动机取代这台柴油发动机。在能效方面,汽油机可能与之相近,因此目前为止所取得的成果仍可应用于这一新配置。
就巴黎展出的车型而言,当时正在研发一台1.7 CRDi发动机,并搭配一套48V电动机,这与Audi在其SQ7上所采用的方案非常相似。借助这一配置,Kia原本预计可节省15%至20%的燃油。由于“柴油门”事件引发的问题,计划已发生变化,而汽油发动机的加入可能会促使这些计划进一步调整。
来源 | Carscoops
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