Komt de Barracuda terug om de plaats van de Dodge Challenger over te nemen?
Er duiken nieuwe geruchten op over de Chrysler Barracuda, al hebben die nu rechtstreeks betrekking op de Dodge Challenger, waarbij sommigen beweren dat dit het einde van de muscle car zal betekenen.

Het is niet de eerste keer dat er geruchten opduiken over de terugkeer van een andere illustere naam uit de wereld van de muscle cars. De waarheid is dat de naam Barracuda (zoals de Plymouth Barracuda) sinds eind 2010 in de hoofdkantoren van Chrysler rondzingt, in de tijd waarin Chrysler de gebruiksrechten op de naam kocht. Destijds werd er overwogen om hem in te zetten als mogelijke aanvulling op de Dodge Challenger.
Toch heeft de markt een zware tegenslag gekregen, en de Challenger heeft de Camaro en de Mustang niet van de troon kunnen stoten. De muscle car van Chrysler zit vast op de derde plaats qua verkoop, ver achter zijn aartsrivalen, en het idee is wellicht nu om de Challenger te vervangen door de Barracuda, een sportwagen die beter aansluit bij de belangen van Fiat-Chrysler, en minder bij de dromen van de liefhebbers van muscle cars.
Volgens wat er recentelijk over de Barracuda is gezegd, zou hij een alternatief worden om de Challenger te vervangen, en hij zal niet eens hetzelfde platform gebruiken. In plaats daarvan wordt hij kleiner en lichter dan zijn voorganger. Zo zou hij ook beter dan de Challenger door de Europese partners kunnen worden ingezet Een nieuwe Alfa Romeo of Lancia aan de horizon?
Terwijl er wordt gezegd dat de nieuwe Barracuda in 2014 zal verschijnen, staat ook de nieuwe Viper op de planning, die over drie maanden wordt gepresenteerd en die al als modeljaar 2014 zou verschijnen. Ofwel blijft de Viper de muscle car van Chrysler (of beter gezegd, van SRT), ofwel wordt de Barracuda ook een SRT, maar dan veel geraffineerder en meer geëuropeaniseerd.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro