O Barracuda regressa para tirar o lugar do Dodge Challenger?

Não é a primeira vez que sopram ventos de regresso de outro ilustre das fileiras dos muscle cars. A verdade é que o nome Barracuda (como o Plymouth Barracuda) soa nos escritórios centrais da Chrysler desde o final de 2010, altura em que a Chrysler comprou os direitos de utilização do nome. Nessa ocasião, admitia-se como possível complemento do Dodge Challenger.

No entanto, o mercado sofreu um sério revés e o Challenger não superou nem o Camaro nem o Mustang. O muscle car da Chrysler está estagnado no terceiro lugar nas preferências de vendas, longe dos seus arquirrivais, e possivelmente a ideia agora seja substituir o Challenger pelo Baracuda, um desportivo que possa servir melhor os interesses da Fiat-Chrysler, mais do que servir de rastilho para os sonhos dos amantes dos muscle cars.

De acordo com o que se tem comentado ultimamente sobre o Barracuda, agora seria uma alternativa para substituir o Challenger e nem sequer utilizará a mesma plataforma, sendo antes mais pequeno e mais leve que o seu antecessor. Além disso, poderia ser utilizado pelos parceiros europeus de forma mais adequada do que o Challenger Um novo Alfa Romeo ou Lancia no horizonte?

Ora, enquanto se diz que o novo Barracuda chegará em 2014, temos pela frente o novo Viper, que será apresentado dentro de três meses e que surgiria já como modelo 2014. Ou ficamos com a ideia de que o Viper passará a ser o muscle car da Chrysler (ou melhor, da SRT), ou seguimos o caminho de que o Barracuda também será SRT, mas bastante mais refinado e mais europeizado.