Komt de Lada 4x4 Vision Concept, een terreinwagen uit Rusland die niets meer met het verleden te maken heeft

Victor Alós Yus    @sepelaci    30 August 2018     2 min.
Komt de Lada 4x4 Vision Concept, een terreinwagen uit Rusland die niets meer met het verleden te maken heeft

De Lada 4×4 Vision Concept is een bijgewerkte versie van de Russische terreinwagen en laat de technologie en het ontwerp zien die de volgende Lada Niva 4×4 misschien zal hebben

Lada 4x4 Vision Concept

Ik herinner me dat een goede vriend een Lada had. Hij was enthousiast over de prestaties van dit model, dat weinig te maken had met de andere terreinwagens van die tijd. Het zag er al verouderd, zwak en weinig functioneel uit. Maar hij vond het een robuuste auto en genoot ervan om hem over moeilijk begaanbare terreinen te rijden. En de Lada reageerde uitstekend. Nu is de Lada teruggekeerd, en die heeft niets meer te maken met die oude terreinwagen uit de communistische tijd in Rusland.

Deze terreinwagen blijft zich ontwikkelen, en de Russische fabrikant wil dat hij een van de bekendste allroad-voertuigen op de wereldmarkt wordt. De Lada 4×4 Vision Concept gaat een stap verder dan het traditionele model en brengt alle innovaties mee waaraan Lada de afgelopen jaren heeft gewerkt. Op het eerste gezicht lijkt hij eerder op een steviger uitgevoerde Dacia Duster, hoewel er enkele verschillen zijn waardoor duidelijk wordt dat het om een robuuste Russische auto gaat.

Lada 4x4 Vision Concept en el Salón de Moscú

De voorkant toont de X die deel uitmaakt van het merk en die laat zien dat de auto bij de catalogus hoort. Bovendien geven de onderbeschermingen en de velgen van 21 inch een eigen en behoorlijk aantrekkelijke stijl aan. Ook het interieur is origineel ontworpen: de ontwerpers werken aan een cabine met details in oranje en grijs en accenten van aluminium.

Het infotainmentsysteem staat in het midden en wordt geflankeerd door twee luchtroosters. Verder beschikt hij over tweezone-climatisering, een digitaal instrumentarium, sfeerverlichting, een panoramisch glazen dak en een multifunctioneel stuurwiel met drie spaken.

Hij is 4,2 meter lang en heeft een grote bodemvrijheid. Wat de transmissie betreft, is hij uitgerust met een automatische versnellingsbak met korte en lange overbrengingen, zodat hij functioneert zoals een terreinwagen dat hoort te doen. Over de motor weten we niets, maar er is wel gezegd dat veel van de innovaties die dit prototype laat zien, hun weg zullen vinden naar de volgende generatie van de Lada Niva 4×4. We zullen zien hoe het nieuwe model eruitziet en wat het kan.

Deja un comentario