Lamborghini zal niet de enige sportwagenmerk zijn dat een SUV heeft: Ferrari en Lotus hebben zich ook laten verleiden

De wereld van de SUV’s biedt een veelzijdigheid die weinig of niets gemeen heeft met andere soorten voertuigen, maar met het verstrijken van de tijd hebben de merken andere deugden van deze terreinwagens ontdekt. SUV’s hebben na verloop van tijd de minivans en de traditionele 4×4’s langzaam verdrongen, dankzij de combinatie van off-road-capaciteiten met het vermogen om comfortabel over de weg te rijden. Toch zijn er merken zoals Lamborghini die dit concept nog verder hebben willen doordrijven, wat we terugzien in hun nieuwe Urus, maar zij zullen niet de enigen zijn die aan dit spel meedoen.

Ferrari en Lotus, twee merken die bekendstaan om het ontwikkelen van enkele van de meest charismatische supersportwagens ter wereld, zijn bezweken voor dit type voertuig. De presidenten van beide merken hebben in diverse interviews bevestigd dat ze al werken aan een SUV, die een plaats zal innemen in de productielijn van Ferrari en Lotus in een niet al te verre toekomst.

Het stiermerk was minder conservatief, want ze hebben geen seconde verloren bij het ontwikkelen van een SUV. Tegelijkertijd heeft Lamborghini een groot vermogen laten zien om de toekomst te voorzien, want de eerste hints van de Urus zagen we al zes jaar geleden. Nu is het de beurt aan Lotus en Ferrari, die een periode van reflectie en aanpassing hebben doorgemaakt om dit type voertuig te kunnen creëren.

Zowel Sergio Marchionne als Jean-Marc Gales, de respectievelijke CEO’s van Ferrari en Lotus, hebben meerdere interviews gegeven waarin ze de ontwikkeling van een SUV binnen hun merk bevestigen. Voorlopig is het een project dat nog in de beginfase zit, maar het zou niet vergezocht zijn om te verwachten dat we rond het jaar 2020 een terreinwagen van beide merken zullen zien. Officiële gegevens over de SUV’s van de superwagenmerken zijn er voorlopig nog niet, maar we kunnen enkele elementen veronderstellen.

Wat Ferrari betreft zou het niet verwonderlijk zijn als ze het platform van de GTC4Lusso zouden gebruiken om een SUV te bouwen, want die zou rechtstreeks het vierwielaandrijvingssysteem overnemen. Waarschijnlijk wordt er gebruikgemaakt van een gecompresseerde V8-motor, die in verschillende modellen van het merk voorkomt. In het geval van Lotus moet echter een nieuwe basis worden ontwikkeld voor hun toekomstige SUV, die waarschijnlijk een V6-motor van Toyota zal bevatten.

We staan voor een werkelijkheid die binnen niet al te lange tijd tastbaar zal zijn. Dat zal we misschien meer of minder aanspreken, maar beide merken zullen zorgen voor een van de snelste en exclusiefste SUV’s ter wereld. Zonder twijfel zal dit een grote verandering betekenen voor zowel Ferrari als Lotus, maar als echte en trouwe liefhebbers van de motor kunnen we onze nieuwsgierigheid niet bedwingen en we kijken er reikhalzend naar uit om te zien hoe dit nieuwe idee zich zal ontwikkelen.