Lamborghini не будет единственной маркой спорткаров, у которой появится внедорожник: Ferrari и Lotus тоже поддались искушению

Мир внедорожников предлагает универсальность, которая мало или почти ничем не похожа на другие виды автомобилей, но со временем бренды осознали и другие достоинства этих внедорожников. Кроссоверы постепенно вытесняют минивэны и традиционные полноприводные внедорожники, благодаря сочетанию способностей к езде по бездорожью с возможностью комфортно передвигаться по шоссе. Однако есть такие компании, как Lamborghini, которые решили зайти с этой концепцией ещё дальше, и это можно увидеть в их новом Urus, но они будут не единственными, кто вступит в эту игру.
Ferrari и Lotus, две компании, известные разработкой некоторых из самых харизматичных суперспорткаров в мире, поддались этому типу автомобилей. Руководители обеих компаний в различных интервью подтвердили, что уже работают над внедорожником, который займёт место на производственной линии Ferrari и Lotus в не слишком отдалённом будущем.
Компания с эмблемой быка оказалась менее консервативной, поскольку они не потеряли ни секунды, приступив к разработке внедорожника. В то же время Lamborghini продемонстрировала большую способность предвидеть будущее, ведь первые намёки на Urus мы увидели шесть лет назад. Теперь очередь Lotus и Ferrari, которые прошли период размышлений и адаптации, чтобы создать этот тип автомобиля.

Серджио Маркионне и Жан-Марк Жаль, соответственно генеральные директора Ferrari и Lotus, в нескольких интервью подтвердили создание внедорожника в рамках своих марок. Пока это проект на самых ранних стадиях, но не было бы безумием предположить, что в обеих марках мы увидим внедорожник примерно к 2020 году. Пока у нас нет официальных данных о внедорожниках от производителей суперспорткаров, но можно предположить некоторые детали.
Со стороны Ferrari не было бы удивительно, если бы для создания внедорожника использовали платформу, применяемую в GTC4Lusso, поскольку он унаследовал бы её систему полного привода. Скорее всего, будет использован сверхмощный двигатель V8 с наддувом, который появляется в нескольких моделях марки. Однако в случае Lotus для будущего внедорожника придётся разработать новую базу, которая, вероятно, будет оснащена двигателем V6 собственного производства Toyota.

Мы стоим перед реальностью, которая станет осязаемой в скором времени. Это может нравиться нам в большей или меньшей степени, но обе марки займутся созданием одного из самых быстрых и эксклюзивных внедорожников в мире. Без сомнения, это станет большим изменением как для Ferrari, так и для Lotus, но, как преданные любители мотора, мы не можем сдерживать любопытство и жаждем увидеть, чем закончится эта новая идея.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро