Leapmotor T03 LCV, de commerciële versie van de kleine elektrische auto voor last-mile-bezorging

David Lopez    @espacionblanco    17 April 2026     3 min.
Leapmotor T03 LCV, de commerciële versie van de kleine elektrische auto voor last-mile-bezorging

De Leapmotor T03 kan ook een perfecte partner zijn voor bezorgingen in stedelijke kernen dankzij de nieuwe commerciële versie LCV, die zijn gamma zal uitbreiden

Leapmotor T03 Lcv (12)

Zoals u waarschijnlijk al weet, is Leapmotor een van die recent opgerichte Chinese merken die op een meer mondiale manier de markt wil betreden om zijn producten te verspreiden. Dat is het hen gelukt sinds in 2023 de reus Stellantis een belang van 20% in het bedrijf verwierf, wat Leapmotor heeft geholpen als de perfecte katapult om het grote publiek te bereiken.

Onder de modellen die Leapmotor naar Europa heeft gebracht, bevindt zich de T03, een volledig elektrisch model met compacte afmetingen dat zich als een vis in het water beweegt in de grote steden. Bovendien wil het model de concurrentie aangaan en een deel van de markt veroveren van voertuigen die in Europa al gevestigd zijn, zoals de Dacia Spring. Nu verhoogt Leapmotor de inzet met de T03 om meer klanten aan te trekken met de nieuwe LCV-versie, dat wil zeggen een commerciële elektrische bestelwagen die de professionele sector zal bedienen.

Leapmotor T03 Lcv (3)

De grote steden hebben hun centra omgevormd tot zones waar de uitstoot van voertuigen steeds verder wordt teruggedrongen dankzij de regelgeving van de lage-emissiezones (ZBE), en die trend zet zich voort. Het is precies daar dat kleine en middelgrote bedrijven elektrische voertuigen nodig hebben voor werkzaamheden, kleine klusjes en zelfs bezorgingen, en de Leapmotor T03 LCV komt ook op dit terrein tegemoet.

Leapmotor T03 Lcv (8)

Op zichzelf genomen is de Leapmotor T03 LCV gelijk aan de conventionele versie: een voertuig met een lengte van 3.620 mm, een breedte van 1.652 mm en een hoogte van 1.577 mm. Dankzij de compacte afmetingen en de elektromotor kan het in elke stad rijden en vrijwel overal parkeren. Bovendien zijn in deze versie de achterbanken verwijderd, waardoor de kofferbak een capaciteit van maximaal 657 liter krijgt en een maximale laadcapaciteit van 220 kg. Er is een scheidingsrooster met de achterste zitplaatsen geïnstalleerd om te voldoen aan de veiligheidsvoorschriften voor dit type voertuig. De achterste zijdeuren blijven behouden, wat in de praktijk zeer handig is om van beide kanten goederen in of uit te laden en niet alleen via de achterklep.

Leapmotor T03 Lcv (10)

Ondanks dat het om een commerciële versie gaat, heeft Leapmotor bij de T03 LCV niet op de uitrusting bezuinigd. Die is dezelfde als die van de conventionele versie, met interessante elementen zoals de volgende:

  • Lichtmetalen velgen van 15 inch
  • Lichtsensor
  • Verwarmde en elektrisch verstelbare buitenspiegels
  • Keyless start
  • Rijmodi
  • Multifunctioneel stuurwiel
  • Airconditioning
  • Achteruitrijcamera
  • Achtersensoren
  • Digitaal instrumentenpaneel van 8 inch
  • Infotainmentsysteem met een scherm van 10,1 inch
  • 6 airbags
  • 10 systemen voor rijhulp en -ondersteuning

De aandrijving van de Leapmotor T03 LCV blijft de elektromotor van 70 kW (95 CV), die samenwerkt met een accu van 37,3 kWh die 395 km actieradius in stadsverkeer volgens WLTP mogelijk maakt. Wanneer de accu leeg is, kan die weer worden opgeladen via DC-snelladen. Bijvoorbeeld van 30% naar 80% in ongeveer 36 minuten.

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario