Lexus RX 2016, de hoeken zijn zijn kenmerk

Lexus heeft op de autoshow van New York de nieuwe generatie van zijn bekendste SUV, de RX, onthuld.

Het gaat om een volledig nieuwe generatie – de vierde al – van een van de pioniers op het gebied van premium SUV’s, en hij komt met een zeer opvallend ontwerp en een technologie van hoog niveau.

De RX 2016 heeft een werkelijk opvallend ontwerp. Met de nieuwste creaties van het merk (vooral de NX) als referentie krijgt de RX een jasje waarin hoeken, plooien en snedes de norm zijn. Geen enkel paneel is vlak of rond; alles aan de carrosserie van de nieuwe RX is zorgvuldig ontworpen.

De voorkant heeft het inmiddels kenmerkende familiegrille, met een opvallend formaat. Het is het kenmerk van de neus, waarin ook lichtgroepen zijn verwerkt die lijken op die van de NX, maar met een nog compacter ontwerp, omdat het hele verlichtingsgeheel – uiteraard LED – in één optiek is samengebracht, zonder dat het in twee delen hoeft te worden gesplitst.

De zijkant is aanzienlijk radicaler geworden ten opzichte van de vorige generatie. We kunnen zeggen dat de ontwerpers de lijnen van de huidige RX hebben “uitgerekt”, met als resultaat een zeer dynamisch profiel waarin de vorm van de achterste ruiten opvalt, evenals het grote aantal plooien in het plaatwerk van de deuren.

Het achterwerk is misschien het onderdeel met de minste agressiviteit. Het is het meest herkenbare aanzicht van het geheel; de lichtgroepen blijven op dezelfde hoogte en ook de algemene vormen blijven behouden, waarbij de lijnen die er al waren nog verder worden geaccentueerd.

Het interieur is volledig nieuw en straalt al bij de eerste blik een grote kwaliteit uit. Het ontwerp is veel aantrekkelijker dan dat van de vorige generatie, de bedieningselementen zijn veel logischer gegroepeerd en er worden materialen van hogere kwaliteit gebruikt.

De technologische uitrusting is zeer uitgebreid. De RX 2016 komt met twee benzinemotoren: de RX 350, met een 3.5 V6-motor van 300 CV gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met 8 versnellingen, en de RX 450h, met een hybride aandrijving die een totaal vermogen van eveneens ongeveer 300 CV levert met zeer beperkt verbruik. De RX kan ook worden voorzien van actieve dempersystemen, een head-up display voor de bestuurder, verkeersbordherkenning en een automatisch remsysteem bij dreigend kopvoorwaarts botsingsgevaar.

Bron | Lexus

Technische fiche van deze auto

CrossoverLexus RX5 versies · vanaf 83.900 €