Lotus 3-Eleven 430: de sportwagen die bijna perfect is op alle fronten

Veel motorliefhebbers voelen een grote passie voor supersportwagens, maar niet voor just any ze, maar voor die welke trouw blijven aan de filosofie van weleer. Een filosofie die de twee basisprincipes voor het maken van een perfecte sportwagen heel duidelijk had: licht en krachtig. Lotus bewijst al 70 jaar dat het deze essentiële formule volgt bij de ontwikkeling van zijn modellen, maar dit keer heeft het merk het naar een hoger niveau willen tillen om zijn jubileum te vieren. Ja, het is mogelijk om een nog radicalere Lotus te bouwen, en die heeft een naam, want het gaat om de nieuwe 3-Eleven 430.

Deze nieuwe sportwagen van het Britse merk heeft alle kenmerken van een Lotus, maar maakt ze radicaler tot het punt dat het een voertuig is dat volledig op het circuit is gericht. Dat merk je zowel aan de afstelling als aan de stijl, die even indrukwekkend als sober is, want er ontbreken bepaalde onderdelen die bij elk model horen, zoals de voorruit. Maar dat wordt op de achtergrond gedrukt zodra we de cabine van de 3-Eleven 430 binnenstappen en ervaren wat hij allemaal te bieden heeft.

Radicaal, sober en sportief: de perfecte formule

Het eerste wat opvalt is, zoals we al vermeldden, het exterieurontwerp. We zien verschillende kenmerken die ons bekend voorkomen, zoals de voorkant die rechtstreeks is overgenomen van de Lotus Exige, maar de rest van het geheel verschilt van zijn broer, omdat het een barchetta-ontwerp heeft. Het achterwerk wordt gedomineerd door een opvallende spoiler van koolstofvezel en, last but not least, zien we een imposante diffuser die de centrale uitlaat beschermt die de intense klank van de motor moet overbrengen.

Maar de Lotus 3-Eleven zou niets zijn als de ingenieurs van het merk alleen de stijl hadden aangepast, daarom bevatten zowel de techniek als de afstelling elementen die passen bij de essentie van deze sportwagen. In de ingewanden van de Brit vinden we een V6-motor van 3,5 liter met oorsprong Toyota, die 430 CV vermogen en 440 Nm koppel levert, een kracht die wordt overgebracht naar een chassis dat op de weegschaal een gewicht van 920 kg oplevert.

Prestaties van hoog niveau

De verhouding tussen gewicht en vermogen is een zeer bemoedigend gegeven om het rechtervoet op het gaspedaal te zetten. Die actie brengt ons in 3,2 seconden naar 100 km/u, en we kunnen de 300 km/u benaderen dankzij de topsnelheid van 286 km/u. Tegelijkertijd beschikt de 3-Eleven over een zelfblokkerend differentieel dat een veel dynamischer rijgedrag mogelijk maakt.

Een andere vernieuwing van deze verbeterde versie van de Engelse sportwagen is de instelbare tractieregeling. Dat betekent dat we tot zes verschillende niveaus van ingrijpen van het elektronische hulpsysteem kunnen selecteren. De opties zijn 1%, 3%, 6%, 9%, 12% en volledig uitgeschakeld, waardoor alles afhangt van de kwaliteiten van de bestuurder achter het stuur.

Maar Lotus heeft dit voertuig heel bijzonder willen maken, en niet alleen door de afstelling, maar ook door de productie, die beperkt blijft tot slechts 20 exemplaren. Tegelijkertijd zal elke 3-Eleven 430 een startprijs hebben van 102.000 pond, wat omgerekend ongeveer 115.000 euro is.