Maak kennis met de nieuwe etikettering voor brandstof die u vanaf 12 oktober zult zien

Met de komst van nieuwe vormen van mobiliteit is het steeds gebruikelijker en normaler om nieuwe pompen bij de tankstations aan te treffen. Om meer gedetailleerde informatie over brandstoffen te bieden en ze ook in de rest van de landen te uniformeren, heeft de Europese Unie daarom een nieuwe richtlijn hierover goedgekeurd. Deze regeling gaat in Spanje verplicht van kracht worden vanaf 12 oktober a.s..

Deze nieuwe etikettering zal niet alleen vanaf die datum in Spanje te zien zijn, maar ook van toepassing zijn in de andere 27 lidstaten van de Europese Unie, daarnaast in de EER-landen (IJsland, Liechtenstein en Noorwegen), alsook in Noord-Macedonië, Servië, Zwitserland en Turkije. Zo zullen we, wanneer we met ons voertuig gaan tanken, op de nieuwe symbolen en nummering moeten letten die we tegenkomen.

Deze symboliek zal gemakkelijk herkenbaar zijn, want alle diesel wordt aangeduid met een vierkant, de verschillende soorten benzine met een cirkel, terwijl de verschillende soorten gas met een ruit worden aangeduid. Binnen deze geometrische figuren vinden we cijfers en letters, soms gecombineerd, die specifieke informatie over de betreffende brandstof geven vanwege de fabrikant, zoals het percentage ethanol als ons voertuig op benzine rijdt, of biodiesel als ons voertuig diesel gebruikt.

Als we de verschillende etiketten die beschikbaar zullen zijn doorlopen, zult u zien dat er bij diesel de aanduidingen B7, B10 en XTL zijn. Bij de eerste staat de letter “B” voor biodiesel, terwijl het cijfer 7 het percentage biodiesel aangeeft en dus aangeeft dat de motor van ons voertuig dit accepteert; dezelfde regel geldt voor de brandstof B10, terwijl het etiket XTL verwijst naar paraffinische diesel.

Als we nu kijken naar de etiketten voor benzinemotoren, gebeurt de identificatie volgens dezelfde regel als voor diesel. Allereerst zien we dat de drie benzine-etiketten beginnen met de letter “E”, die verwijst naar ethanol, terwijl de cijfers 5, 10 en 85 het percentage van die stof in elke brandstof aangeven, en uiteraard dat de motor van onze auto dat kan verdragen.

Ten slotte komen we bij de gasvormige brandstoffen, die steeds vaker bij de tankstations te vinden zijn vanwege de toename van voertuigen die dit soort brandstof gebruiken op de Europese wegen. Deze gassen worden aangeduid met de afkortingen §h29h30§ voor waterstof, CNG wordt gebruikt voor gecomprimeerd aardgas, de afkorting LPG voor vloeibaar petroleumgas en tot slot LNG voor vloeibaar aardgas.

Zo geteld kan het verwarrend worden en tot twijfel leiden bij het tanken, maar wees gerust, want volgens de website Business Insider zeggen bronnen van de Spaanse Associatie van Exploitanten van Aardolieproducten (AOP) dat de nieuwe etiketten naast de huidige op de pompen zullen komen te staan. Bovendien zal het ook verplicht zijn om deze nieuwe etikettering op alle nieuwe voertuigen, of voertuigen die vanaf 12 oktober zijn ingeschreven, aan te brengen, op de tankdop of op het deksel van de brandstoftank zelf.

Tot slot moet ook worden vermeld dat de dealers ook verplicht zijn deze etikettering weer te geven naast het voertuig dat zij tentoonstellen, zodat verwarring wordt voorkomen bij de aankoop van ons nieuwe voertuig, of het nu gaat om bromfietsen, motorfietsen, driewielers, vierwielers, personenauto’s, lichte en zware bedrijfsvoertuigen, evenals bussen en touringcars.