Madrid beschikt al over een radar die de uitstoot meet van voertuigen die rondrijden

Nu Madrid Central is afgeschaft, is men begonnen met het creëren van Zones met Lage Emissies van Bijzondere Bescherming, maar daarmee is het nog niet afgelopen. Madrid heeft nu al een radar die de uitstoot van rijdende voertuigen kan meten. Op dit moment bevindt de emissieradar zich in de testfase, waardoor er vooralsnog geen boetes worden uitgedeeld.

Concreet staat deze nieuwe emissieradar, die zich nog in de testfase bevindt, in de Calle Prim in Madrid. Als je daar dagelijks langskomt, is het je misschien opgevallen dat er een cabine staat met ongeveer dezelfde afmetingen als een radarkast. Het gaat om de eerste cabine die de uitstoot van het wegverkeer meet. Dit apparaat kan op afstand en massaal de werkelijke uitstoot berekenen van elk voertuig dat door het gebied rijdt.

Zo ziet de nieuwe emissieradar van Madrid eruit

Het gemeentebestuur heeft verklaard dat deze cabine een camera bevat die via een infrarood en ultraviolet lichtbundel de weg oversteekt en zelfs het kenteken van het betreffende voertuig kan herkennen. Op die manier verzamelt de radar de gegevens uit het technische keuringsbewijs via de databank van de Dirección General de Tráfico of de gemeentelijke registers. Naast deze functie fungeert de nieuwe cabine ook als snelheidsmeter, omdat zij de snelheid en de acceleratie van voertuigen berekent.

Het is belangrijk op te merken dat dit project van de emissieradar zich al in fase 2 bevindt. Tijdens de eerste fase is de emissieradar van Madrid 36 dagen operationeel geweest. In die periode heeft hij volgens de cijfers 67.388 voertuigen gedetecteerd, waarvan 77% personenauto’s zijn. Van het totaal heeft 4,7% geen milieusticker, wat hen verantwoordelijk maakt voor bijna 29% van de totale uitstoot op dat punt.

Ángel Niño, gedelegeerd wethouder voor Innovatie en Ondernemerschap van Madrid, heeft verklaard dat “we te maken hebben met het eerste systeem voor realtime detectie van vervuilende deeltjes van voertuigen met Spaanse technologie. Het uiteindelijke doel is in staat te zijn om te detecteren welke voertuigen een zone met lage emissies binnenrijden”.

Deze nieuwe emissieradar van Madrid zal een belangrijke rol spelen bij de invoering van de nieuwe Verordening voor Duurzame Mobiliteit waaraan het gemeentebestuur werkt. Het is van belang op te merken dat deze toekomstige regeling de verplichting zal bevatten dat bepaalde voertuigen een gerichte controle ondergaan bij de ITV wanneer de agenten vermoeden dat de uitstoot te hoog is terwijl zij door de stad rijden.

Borja Carabante, gedelegeerd wethouder voor Milieu en Mobiliteit van Madrid, heeft verklaard dat “we overwegen om deze gepersonaliseerde informatie thuis te bezorgen aan de eigenaars van de voertuigen, zodat zij betrouwbaar inzicht krijgen in het emissieniveau van hun voertuigen en zo een grotere milieuverantwoordelijkheid kunnen nemen, door die emissies te laten verifiëren bij de ITV“.