마드리드에는 이미 주행 중인 차량의 배출가스를 측정하는 레이더가 설치되어 있습니다
마드리드의 배출가스 레이더는 현재 2단계 시험 운용 중입니다. 작동 방식이 궁금하신가요?

마드리드 센트럴이 폐지된 이후, 특별 보호 저배출 구역(Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección)의 조성 작업이 시작되었습니다. 하지만 이것으로 끝이 아닙니다. 마드리드에는 이미 주행 중인 차량의 배출가스를 측정할 수 있는 레이더도 설치되어 있습니다. 현재 배출가스 레이더는 시험 운용 단계에 있어 아직 과태료를 부과하지는 않고 있습니다.
구체적으로 이 새로운 배출가스 레이더는 시험 운용 중이며, 마드리드의 프림 거리(calle Prim)에 설치되어 있습니다. 매일 이곳을 지나는 분이라면 레이더와 비슷한 크기의 부스가 있다는 것을 알아차리셨을 것입니다. 이는 도로 교통의 배출가스를 측정하는 최초의 부스입니다. 이 장치는 해당 구역을 지나는 모든 차량의 실제 배출가스를 원거리에서 대량으로 산출할 수 있습니다.

마드리드 새 배출가스 레이더의 모습
시청에 따르면 이 부스에는 적외선과 자외선 빛을 이용하는 카메라가 있어 도로를 가로질러 해당 차량의 번호판까지 식별할 수 있다고 합니다. 이를 통해 레이더는 교통총국(DGT)의 데이터베이스나 시 등록 자료를 통해 차량의 기술 명세 정보를 수집합니다. 또한 이 새로운 부스는 차량의 속도와 가속도를 계산하므로 속도 측정기(cinemómetro)의 기능도 겸합니다.
이 배출가스 레이더 프로젝트가 현재 2단계에 들어섰다는 점은 특히 강조할 만합니다. 1단계 동안 마드리드의 배출가스 레이더는 36일간 가동되었습니다. 그 기간 동안 발표된 수치에 따르면 67,388대의 차량을 감지했으며, 그중 77%는 승용차였습니다. 전체 중 4.7%는 환경 스티커가 없었는데, 이들 차량이 해당 지점 전체 배출가스의 약 29%에 책임이 있는 것으로 나타났습니다.
마드리드 혁신·창업 담당 시의원 앙헬 니뇨(Ángel Niño)는 “우리는 스페인 기술로 개발된 차량 오염 입자의 최초의 실시간 원격 감지 시스템을 마주하고 있다”고 밝혔습니다. “궁극적인 목표는 저배출 구역에 진입하는 차량이 어떤 차량인지 감지할 수 있도록 하는 것입니다.”

마드리드의 이 새로운 배출가스 레이더는 시청이 준비 중인 새로운 지속가능 이동 조례의 시행에 핵심적인 역할을 할 것입니다. 특히 이 향후 규정에는 경찰관이 도시 주행 중 배출가스가 과도하다고 의심할 경우 특정 차량이 ITV(정기 기술 검사)에서 임시 점검을 받도록 하는 의무가 포함될 예정이라는 점을 주목할 필요가 있습니다.
마드리드 환경·이동 담당 시의원 보르하 카라반테(Borja Carabante)는 “차량 소유자에게 이 정보를 개별적으로 자택으로 발송하여 차량의 배출 수준을 정확히 알게 하고, 그에 따라 더 높은 환경적 책임을 지며, ITV에서 그 배출가스를 확인할 수 있도록 하는 방안을 검토하고 있다”고 밝혔습니다.
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