Madrid dispose désormais d'un radar qui mesure les émissions des véhicules en circulation
Le radar d’émissions de Madrid en est à sa deuxième phase de tests. Vous voulez savoir comment il fonctionne ?

Une fois que Madrid Central a été supprimé, les travaux ont commencé pour créer des Zones à faibles émissions de protection spéciale, mais ce n’est pas tout. Madrid dispose déjà d’un radar capable de mesurer les émissions des véhicules en circulation. Actuellement, le radar d’émissions est en phase de test et, pour l’instant, il n’a pas commencé à verbaliser.
Plus précisément, ce nouveau radar d’émissions en phase de test est situé dans la rue Prim à Madrid. Si vous passez par là tous les jours, vous avez peut-être remarqué la présence d’une cabine de dimensions similaires à celles d’un radar. Il s’agit de la première cabine de mesure des émissions du trafic routier. Cet appareil est capable de calculer, à distance et de manière massive, les émissions réelles de chaque véhicule qui circule dans la zone.

Voici le nouveau radar d’émissions de Madrid
La mairie a assuré que cette cabine est équipée d’une caméra qui, grâce à un faisceau de lumière infrarouge et ultraviolette, traverse la chaussée et permet même d’identifier la plaque d’immatriculation du véhicule concerné. Ainsi, le radar recueille les données de sa fiche technique via la base de données de la Direction générale de la circulation ou les registres municipaux. En plus de cette fonction, cette nouvelle cabine fait office de cinémomètre, puisqu’elle calcule la vitesse et l’accélération des véhicules.
Il est important de souligner que ce projet de radar d’émissions en est déjà à sa phase 2. Pendant la première phase, le radar d’émissions de Madrid a fonctionné pendant 36 jours. Durant cette période, et selon les chiffres, il a détecté 67 388 véhicules, dont 77 % sont des voitures particulières. Sur le total, 4,7 % ne disposent pas de vignette environnementale, ce qui les rend responsables de près de 29 % des émissions totales à cet endroit.
Ángel Niño, conseiller délégué à l’Innovation et à l’Entrepreneuriat de Madrid, a déclaré que « nous sommes face au premier système de télédétection en temps réel de particules polluantes émises par les véhicules, avec une technologie espagnole. L’objectif ultime est de pouvoir détecter quels véhicules entrent dans une zone à faibles émissions ».

Ce nouveau radar d’émissions de Madrid sera essentiel pour la mise en œuvre de la nouvelle Ordonnance sur la mobilité durable, sur laquelle travaille la mairie. Il convient de souligner que cette future norme inclura l’obligation pour certains véhicules de passer un contrôle ponctuel au contrôle technique lorsque les agents soupçonnent des émissions élevées pendant la circulation en ville.
Borja Carabante, délégué à l’Environnement et à la Mobilité de Madrid, a affirmé que « nous étudions la possibilité d’envoyer directement aux titulaires des véhicules ces informations personnalisées, afin qu’ils aient une connaissance précise du niveau d’émissions de leurs véhicules et qu’ils puissent ainsi s’engager davantage pour l’environnement, en vérifiant ces émissions au contrôle technique ».
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