Mahindra KUV100 NXT: een “low cost” SUV voor minder dan 12.000 euro

Mahindra vernieuwt de KUV100, die samen met de Dacia Duster de titel van goedkoopste SUV op de markt betwist.

Binnen de vernieuwing die Mahindra heeft doorgevoerd voor zijn hele gamma komt de nieuwe Mahindra KUV100 NXT, die samen met de Dacia Duster een van de goedkoopste SUV-carrosserieën op de markt wordt. Boven in het Mahindra-gamma staat de XUV 500, die ook met een lage prijs uitpakt onder de grote SUV’s met zeven zitplaatsen.

Een goedkope SUV met een stedelijke opzet

De Mahindra KUV100 NXT is een wagen met een duidelijk stedelijke opzet. Hij heeft zeer compacte afmetingen, met een lengte van 3,7 meter, een breedte van 1,28 en een hoogte van 1,65. Dat neemt niet weg dat het interieur qua ruimte goed is benut. Hij is goedgekeurd voor vijf zitplaatsen en biedt een kofferbakinhoud van 243 liter.

Qua design is de KUV100, die al een jaar in verkoop is op markten zoals Italië, blijkbaar meer in de smaak gevallen bij het vrouwelijke publiek, dat bijna 55% van de verkopen voor zijn rekening neemt. Maar bij Mahindra wilden ze een andere trend veranderen: uit cijfers blijkt dat 50% van de kopers van deze SUV tussen 45 en 65 jaar oud is.

Daarom zet men nu in op het actualiseren van niet alleen het design, maar vooral van de connectiviteit en multimedia. De Mahindra KUV100 beschikt nu over een touchscreen van 7 inch, tegenover de 3,5 inch die hij tot nu toe maximaal kon hebben.

Andere wijzigingen betreffen de bekleding in het interieur, het nieuwe design van de lichtgroepen en de toevoeging van een afstandsbediening van de kofferbak op de sleutel. Over het geheel genomen een verbetering die welkom is ten opzichte van het vorige model. Maar men mag niet vergeten dat we hier te maken hebben met een SUV die zijn status van “low” cost laat merken in de gebruikte materialen, met een overwicht aan harde kunststoffen en verbeterbare pasvorm.

Dat vertaalt zich in een uiterlijk en gevoel die onder het niveau liggen van wat de goedkoopste wagens in de categorie bieden, zelfs van die welke in prijs in de buurt komen, al zijn er niet veel.

Motor: eenvoud en betrouwbaarheid boven alles

Onder de motorkap van de KUV100 is niets veranderd. De motor blijft een 1.2 atmosferische driecilinder met dubbele variabele distributie in lijn. Hij wint 5 pk en komt zo op 87 bij 5.500 tpm. En het maximumkoppel van 115 Nm blijft constant tussen 3.500 en 4.800 tpm. Op papier een motor waarbij de bestuurder regelmatig de versnellingen moet schakelen om met enige souplesse te rijden.

Wat Mahindra wel heeft gedaan, is alles verbeteren wat betreft de bevestiging van de motor aan het chassis, om trillingen te verminderen en de verfijning te verhogen. Ook wordt de toekomstige komst van een bifuel-versie aangekondigd, aangepast om op LPG te rijden.

Met deze benzinemotor, die alleen verkrijgbaar is met voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak, wordt een topsnelheid van 148 km/u aangekondigd, met een gecombineerd gemiddeld verbruik van 6,5 l/100 km. Het gewicht van het voertuig in rijklare staat bedraagt 1.190 kg, met een chassis dat vooraan gebruikmaakt van onafhankelijke McPherson-vering en achteraan een torsieas. De voorremmen zijn schijfremmen en de achterremmen trommelremmen.

Gamma en prijzen van de Mahindra KUV100

Mahindra biedt de KUV100 NXT aan met twee uitvoeringen, K6+ en K8. Naast de verschillen in uitrusting onderscheidt de K8 zich esthetisch door de lichtmetalen velgen van 15 inch, en door de buitenspiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers. Ten opzichte van de basisuitrusting van de K6+ voegt de K8 een klimaatregeling toe in plaats van airconditioning, een infotainmentsysteem met scherm van 7 inch en navigatie, keyless entry en startknop.

De prijzen van de Mahindra KUV100 NXT in de uitvoering K6+ beginnen bij 12.990 euro, en bij 15.290 euro voor de K8. Gedurende zes maanden geldt een lanceringsactie die deze prijzen op respectievelijk 11.730 en 14.035 euro brengt. De garantie bedraagt 3 jaar of 100.000 km.

De KUV100 NXT komt dus heel dicht in de buurt om de titel van goedkoopste SUV op de markt van de Dacia Duster af te snoepen. De Sandero is in zijn basisuitvoering verkrijgbaar vanaf 11.460 euro, met de 1.0 TCe-motor van 100 pk.

Fotogalerij Mahindra XUV100 NXT