McLaren maakt de MP4-12C Spider 2013 officieel

Afgelopen weekend onthulde McLaren live de vernieuwde MP4-12C tijdens het Goodwood Festival 2012. Twee dagen na afloop van het evenement heeft het Britse team zijn nieuwe creatie officieel gemaakt, de MP4-12C Spider, een supersportwagen waarmee je het rijden met open dak kunt beleven. Vanaf vandaag is hij verkrijgbaar bij de dealers van het merk, terwijl de eerste leveringen aan klanten gepland staan voor november van dit jaar.

De McLaren MP4-12C Spider krijgt hetzelfde monocoque-chassis als de coupé, met een extra gewicht van slechts 40 kg. Extra versterking was niet nodig, omdat de MP4-12C oorspronkelijk als cabriolet werd ontworpen. Het mechanisme voor het dak voegt aan de cabrio slechts 40 kg toe en kan met één knop worden ingetrokken. Dit duurt slechts 17 seconden en kan worden uitgevoerd bij snelheden tot 30 km/h. De Spider heeft ook een elektrisch bediende achterruit die als windscherm fungeert. Deze kan omhoog of omlaag.

In het midden achterin zit het hart van deze cabriolet. Net als zijn gesloten broer heeft de Spider een dubbel turbogeladen V8 van 3,8 liter die via een zeven-traps dubbelkoppelingsautomaat het vermogen naar de achteras brengt, namelijk 625 CV.

Ondanks dit extra gewicht blijven de prestaties indrukwekkend. De sprint van 0 naar 100 km/h duurt precies 3,1 seconden, van 0 naar 200 km/h slechts 9 seconden. De topsnelheid daalt met 4 km/h tot 329 km/h.

Om de inzittenden te beschermen hebben de Britse ingenieurs stalen structuren aangebracht om de bescherming bij een overslag te versterken en verbeteren. Deze zijn ontworpen om de impact bij ongevallen op te vangen en de veiligheid van de inzittenden te maximaliseren.

Met het dak omhoog kunnen de gelukkige eigenaars beschikken over 52 liter extra bergruimte. McLaren biedt daarnaast op maat gemaakte bagage, ontworpen door het merk zelf.

De McLaren MP4-12C Spider is leverbaar met 17 buitenlakkleuren. Het interieur kent diverse configuraties, zoals de mogelijkheid om sportstoelen met een bekleding van leer-alcantara te kiezen. Ook krijgt hij een nieuw velgontwerp en diamantgeslepen afwerking voor de gesmede velgen. Een liftsysteem voor het voertuig komt eveneens op de optielijst te staan, dat de cabrio vooraan 40 mm en achteraan 25 mm optilt bij een maximumsnelheid van 60 km/h.

Als bijzonderheid moet ik zeggen dat hij me sterk doet denken aan de Ferrari 458 Spider. De daken zijn vrijwel gelijk. De strijd is begonnen.

Bron| McLaren