Mercedes-Benz begint met het aannemen van bestellingen in Europa voor een toegankelijkere versie van de CLA, met een prijs onder de 50.000 euro

Enkele maanden na de start van de verkoop van de nieuwe CLA afgelopen zomer heeft Mercedes-Benz besloten het aanbod van deze elektrische sedan uit te breiden door bestellingen voor de CLA 200 aan te nemen, een goedkoper alternatief voor alle klanten met een iets beperkter budget.

Met een startprijs in Spanje van 48.250 euro bespaart deze toegankelijkere versie iets meer dan 11.000 euro ten opzichte van de CLA 350 4MATIQ met Tecnología EQ, het topmodel van het gamma, en bijna 6.500 euro ten opzichte van de 250+ met Tecnología EQ die tot nu toe werd verkocht.

Om deze prijsverlaging mogelijk te maken, is de CLA 200 uitgerust met een accupakket op basis van lithium-ijzerfosfaat (LFP), dat een iets beperktere actieradius biedt, maar daartegenover uitblinkt in duurzaamheid en veiligheid. Met een nettocapaciteit van 58 kWh kan dit accupakket tot 541 km rijden op één lading volgens de WLTP-homologatiecyclus. Daarmee is het een geschikte oplossing voor iedereen die voornamelijk middellange afstanden rijdt. Dit model valt bovendien op door zijn efficiëntie, met 12,3 kWh verbruik per 100 km.

Echt snel aan de laadpaal

Bij het laden op een gelijkstroomlaadpunt ondersteunt de CLA 200 een maximaal vermogen van 200 kW, waardoor het laadpercentage in slechts 20 minuten van 10 naar 80 procent kan stijgen. Hoewel het laadvermogen van deze toegankelijkere versie van de elektrische sedan van Mercedes-Benz aanzienlijk lager ligt dan dat van de topversies, die 320 kW halen, maakt de kleinere accucapaciteit het mogelijk om in een vergelijkbare tijd op te laden. Daardoor is de CLA 200 een echt praktische keuze voor wie onderweg vaak korte maar frequente laadbeurten inplant.

Wat de technische specificaties betreft, beschikt de CLA 200 over één elektromotor op de achteras die tot 165 kW vermogen levert, waarmee de sprint van 0 naar 100 km/h in 7,5 seconden wordt gehaald. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 210 km/h. Hoewel de prestaties van deze nieuwe, toegankelijkere versie vanzelfsprekend lager liggen dan die van de topversies, is het vermogen meer dan voldoende voor de overgrote meerderheid van de bestuurders, die er zeker niet ontevreden over zullen zijn.

Tot slot: de Duitse fabrikant is van plan een vierde versie van de nieuwe elektrische CLA op de markt te brengen, waarschijnlijk onder de naam CLA 250. Die zou naar verwachting een iets hogere geschatte actieradius van rond de 700 km bieden, maar wel hetzelfde vermogen van 200 kW. Voorlopig is dit echter niet meer dan speculatie, omdat er nog geen officiële gegevens bestaan.