Mercedes-Benz开始在欧洲接受更亲民的CLA版本订单,售价低于5万欧元
全新CLA 200可能是整个产品线中对大多数关注这款纯电动轿车的驾驶者来说最具吸引力的版本,它的性能和续航里程对大多数人而言已经绰绰有余,而价格则更为亲民。
全新CLA于去年夏天开始销售仅几个月后,Mercedes-Benz决定扩展这款纯电动轿车的可选版本,开始接受CLA 200的订单,这是一款更经济的选择,面向预算相对有限的所有客户。
CLA 200在西班牙的起售价为48,250欧元,相比位于产品线顶端的CLA 350 4MATIQ Tecnología EQ,这一更亲民的版本便宜了约1.1万欧元,相比此前一直在售的250+ Tecnología EQ版本,则便宜了近6,500欧元。

为了实现这一售价的降低,CLA 200配备了磷酸铁锂(LFP)电池组,虽然续航里程稍短,但其耐用性和安全性十分突出。该电池组的净容量为58 kWh,在WLTP工况下单次充电可行驶最远541 km。因此,它非常适合主要进行中短途出行的用户。此外,该车型的能效也十分出色,每行驶100公里仅消耗12.3 kWh。
直流快充速度真的很快
在直流充电桩充电时,CLA 200的最大充电功率可达200 kW,因此可以在仅20分钟内将电量从10%提升至80%,。尽管这一更亲民的版本充电功率明显低于功率达320 kW的高配车型,但其较小的电池容量使其能够在相近的时间内完成充电,因此对于习惯短时但频繁充电的用户而言,CLA 200是一个非常实用的选择。
在技术规格方面,CLA 200在后轴配备了一台单电动机,最大输出功率达165 kW,从静止加速到100 km/h仅需7.5秒,最高时速电子限速为210 km/h。尽管这一新的更亲民版本的性能自然低于高配车型,但对于绝大多数驾驶者而言,它的表现已经绰绰有余,他们不会感到丝毫不满。

最后需要指出的是,这家德国制造商计划推出全新纯电动CLA的第四个版本,可能命名为CLA 250,据推测其预计续航里程会稍高,约为700 km,但功率仍为200 kW。不过目前这还只是猜测,尚无官方数据。
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