Mercedes-Benzは、50,000ユーロを下回るより手頃なCLAの受注をヨーロッパで開始します

新しいCLAの販売が昨年の夏に始まってから数ヶ月後、Mercedes-Benzは、予算がやや限られたお客様向けに、この電気自動車セダンの選択肢を拡大することを決定し、CLA 200の受注を開始しました。

スペインでの希望小売価格は48,250ユーロから、このより手頃なバージョンは、ラインナップ最上位のCLA 350 4MATIQ（EQテクノロジー搭載）と比べて約11,000ユーロ、これまで販売されていた250+（EQテクノロジー搭載）と比べて約6,500ユーロのコストダウンを実現します。

この販売価格の引き下げを実現するため、CLA 200にはリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーパックが搭載されています。航続距離はやや控えめですが、耐久性と安全性に優れているのが特長です。実効容量58 kWhのこのバッテリーパックは、WLTP試験サイクルにおいて1回の充電で最大541 kmの走行を可能にします。そのため、主に中距離移動を行う方に適したソリューションです。さらに、このモデルは効率の高さも特長で、走行100 kmあたり12.3 kWhの消費電力です。

充電スタンドでの急速充電性能も優れています

直流充電器で充電する際、CLA 200の最大充電出力は200 kWに達し、10%から80%まで、わずか20分で充電することができます。この手頃なバージョンの充電出力は、上位モデルの320 kWと比べて大幅に低いものの、バッテリー容量が小さいため、同程度の時間で充電を完了できます。そのため、短時間の充電を頻繁に行う方にとって、CLA 200は非常に実用的な選択肢となります。

技術仕様では、CLA 200はリアアクスルに単一の電動モーターを搭載し、最大165 kWの出力を発揮します。これにより、停止状態から100 km/hまで7.5秒で加速でき、最高速度は電子制御により210 km/hに制限されています。当然ながら、この新しい手頃なバージョンの性能は上位モデルより劣りますが、大多数のドライバーにとっては十分すぎる性能であり、不満を感じることはほとんどないでしょう。

最後に、このドイツのメーカーは、新しい電気自動車CLAの第4のバージョンを販売する計画があることを付け加えておきます。名称はおそらくCLA 250になると見られ、推定航続距離はやや長く約700 km、出力は200 kWと同じになると予想されています。ただし、公式データがまだ存在しないため、現時点では推測に過ぎません。